98c0ae6d

Архивы за Октябрь, 2018

Ferrari переходит на солнечную энергию

Итальянский производитель суперкаров Ferrari установил на своем заводе огромную солнечную батарею.

Таким необычным образом компания решила сделать свой вклад в борьбу с негативным влиянием выбросов CO2 на экологию планеты. Батарея сможет ежегодно вырабатывать 210 тыс. кВт/ч, поставляя эту энергию заводу. Несмотря на это, «зеленым» автопроизводителя назвать нельзя. К примеру, Ferrari 612 Scaglietti производит 475 г СО2 на км, потребляя 20,7 л топлива на 100 километров. Для сравнения, Toyota Corolla при расходе 7,3 л на сотню выделяет 172 г CО2 на километр. Мы понимаем: нелепо сравнивать Ferrari 612 с Toyota Corolla, но не менее нелепой кажется попытка Ferrari выглядеть экологичной.

Также итальянцы увеличили количество зеленых насаждений вокруг заводов — сегодня у каждого из них растет больше 200 деревьев.

Теперь немного математики. Одна Ferrari 612 при теоретическом пробеге 25 тыс. км в год выделяет 12 кг СО2 за год. Чтобы поглотить такое количество CO2, требуется 59 деревьев. То есть 200 деревьев вокруг каждого завода компенсируют выбросы всего лишь четырех-пяти Ferrari 612.

Конечно, любая попытка улучшить экологию заслуживает только похвалы. Однако стоит признать, что Ferrari гораздо больше славится своими быстрыми и стильными суперкарами. Спасение планеты с этим никак не вяжется.

BMW планирует новый суперкар – Z10

BMW готовит новый «зеленый» суперкар. И это не возрождение легендарного M1, а совершенно новый автомобиль, получивший название Z10 ED.

Новый суперкар — дело рук секретного подразделения компании, носящего имя Technik. Автомобиль станет новым флагманом баварской марки, и создается для демонстрации всех самых новых разработок BMW.

Суффикс ED в названии Z10 является аббревиатурой для Efficient Dynamics — новой философии BMW по созданию экономичных и экологичных автомобилей.

Технологии, реализованные в Z10, постепенно будут «перетекать» во все автомобили марки. BMW Z10 ED будет выпущен ограниченным тиражом, и на Западе будет стоить порядка 120 000 долларов.

«Нашей идеей было создать в себе автомобиль, который сочетает в себе самые современные технологии и характер настоящего спорткара, одновременно не портящий экологию» — говорит источник в компании.

Подразделение Technik баварского концерна известно созданием родстеров Z1 и Z8. Новое творение подразделения Z10 ED за счет использования карбона в конструкции будет весить всего 1400 килограмм.

Новый суперкар станет и платформой для презентации нового подхода к строительству двигателей. Баварцы говорят, что современные технологии турбо-наддува и непосредственного впрыска позволяют создавать двигатели меньшего объема без потери мощности текущих моторов.

Кроме того, Z10 ED может получить и гибридную версию. Баварцы в последнее время много работают над электрическими технологиями. 

Infiniti будет продавать купе-кабриолет G37 в Европе

Новая модель марки Infiniti — купе-кабриолет G37 — будет реализовываться как в США, так и на рынке Европы. Продажи в Старом Свете начнутся летом 2009 года.

Купе-кабриолет оснащается фирменным двигателем компании Nissan — 3,7-литровым агрегатом серии VQ, мощность которого составляет 320 л.с. Трансмиссий на выбор будет две: 6-ступенчатая МКПП и 7-ступенчатый «автомат» с подрулевыми переключателями для самостоятельного выбора скоростей. В ноябре на автошоу в Лос-Анджелесе компания официально представит автомобиль.

Opel остановит производство в Германии

Немецкий автопроизводитель Adam Opel AG, входящий в американский концерн General Motors Corp., на три недели приостановит производство на заводе в Германии из-за мирового финансового кризиса.

Как заявил представитель немецкой компании Андреас Кромер, завод Eisenach будет закрыт в течение трех недель начиная со следующей. Кроме того, по словам А. Кромера, завод Bochum уже не функционирует с минувшей недели, однако возобновит работу уже на следующей. Таким образом, компания намерена сократить объем производства автомобилей в 2008 году на 40 000.

За минувшие сутки это уже второй случай приостановки производства автомобилей европейскими компаниями. Так, накануне сообщалось, что чешский автопроизводитель Skoda Auto, входящий в концерн Volkswagen Group, сократит производство автомобилей на своем заводе Mlada Boleslav, остановив его на неделю. Таким образом, компания намерена выпустить на 13 000 автомобилей меньше.

Эксперты раскритиковали законопроект о дополнительном автосборе

Главное научно-экспертное управление провело анализ проекта Закона «Про внесення змін до деяких законів України з питань оподаткування (щодо підтримки рівня зайнятості в Україні в умовах світової фінансової кризи) №5080 и обнародовало свой вывод.

Законопроект, предполагающий введение в Украине 10% дополнительного автомобильного сбора, требует доработок. В самом тексте законопроекта эксперты нашли несоответствие, а цифры ставок сбора — необоснованными. Отдельные части законопроекта вообще не смогли расшифровать, а отдельные — не поддаются контролю. Например, …субсидія також не надається особам, у яких зазначені вищезазначені особи є хресними батькам їх дітей або їх батьків, а також особам, що приймають на себе економічну відповідальність за будь-які дії іншої особи.

Эксперты справедливо заметили, что проконтролировать кто кому крестный отец документально не представляется возможным. Тем не менее отметим, что в законопроекте №5080 есть намерения ввести стимулирование замены старых автомобилей на новые. В частности,
Відповідно до пункту 7.1 пункту 7 статті від сплати тимчасового автомобільного збору звільняються фізичні особи, які обмінюють старі моделі транспортних засобів, що мають походження з території України, на нові моделі транспортних засобів, що мають походження з України, у їх виробників згідно з правилами, встановленими окремим законом про такий обмін.

Таким образом, депутаты анонсируют, что будет еще отдельный закон о стимулировании замены старых авто.

Депутаты уже предполагают, что украинцев будут стимулировать суммой в 2000 евро.

наприклад, фізичним особам для цілей їх особистого використання (без мети їх використання у підприємницькій (господарчій) діяльності). Причому, зазначена дотація не може перевищувати 10% вартості одного транспортного засобу, але не більше еквіваленту у 2000 євро.

После выводов экспертов, очевидно, что в таком виде законопроект №5080 имеет мало шансов попасть в сессионный зал. Однако идея ввести Автомобильный НДС (дополнительный автомобильный сбор. Прим. ред.), который будут платить все игроки рынка, а впоследствии с его помощью стимулировать автопроизводство, наверняка получит продолжение в других законопроектах. Показательно, что депутаты стали разрабатывать и проект закона о стимулировании замены старых авто, путем дотаций со стороны бюджета. Правда, в том виде, как это представлено в законопроекте №5080, система может и не сработать.

Уличный вариант Lamborghini Murcielago R-GT

Компания Reiter Engineering, специализирующаяся на автоспорте и представленная на FIA GT1 и GT3, недавно представила свою уличную версию гоночной Murcielago R-GT.

Автомобиль запоминается измененным «лицом», модифицированным для гонок при помощи обвеса из углеволокна. Спортивности добавляют колеса OZ Racing, обновленные тормоза и выхлопная система. К слову, выхлопные трубы были приподняты до уровня багажника.

Полностью электрический Ford появится в 2012 году

Концерн Ford ведет разработку полностью электрического автомобиля, который должен появиться на рынке в 2012 году.

Среднеразмерный седан будет базироваться на новой глобальной платформе Ford Focus, которую достроят к 2010 году, и будет полностью электрическим — бензиновый двигатель не будет выполнять даже вспомогательных функций. Разработку батарей и силового агрегата ведет канадская Magna International. По предварительным данным, пробег электромобиля на одной подзарядке составит около 150 километров.

Автомобиль под кодовым названием Project M будет отличаться простотой конструкции и, как следовательно, относительной дешевизной. Ожидается, что он расположится в ценовой нише ниже Chevrole Volt, т. е. не дороже 40 000 долларов.

Great Wall построит новый завод в России

Китайский автопроизводитель Great Wall построит собственный завод в России к лету 2009 года.

На новом заводе будет происходить не только крупноузловая сборка, но и сварка, а также покраска кузовов. Первое время план выпуска составит пять тысяч единиц техники в год. В зависимости от спроса эта цифра может быть пересмотрена. На заводе будут собираться внедорожники Hover и SUV G5, а также седан Peri или Florid.

Напомним, что ранее Great Wall отказался от планов строительства собственного производства в России. В ноябре 2006 года власти Татарстана и китайский автопроизводитель создали СП «Великая стена Алабуга авто». На российском заводе должны были выпускаться пикапы и внедорожники. Однако Great Wall не смог получить разрешение правительства РФ на промсобрку, и поэтому СП было недавно ликвидировано.

Штрафовать по-новому имеют право только с 17 ноября

Издание «Голос Украины» опубликовало принятый Верховной Радой закон «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины об усовершенствовании регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения».

В данном законе продекларировано, что он вступает в действие спустя 30 дней с момента опубликования — таким образом, это произойдет 17 ноября 2008 года.

Напомним, что согласно этому документу существенно повышаются штрафы за нарушение ПДД (проезд на красный сигнал светофора обойдется в 510-680 грн., превышение скорости движения более чем на 20 км/ч  — 255-340 грн.,  езда в нетрезвом виде — 2550-3400 грн), появились новые виды наказания — административный арест и общественные работы, к ответственности теперь будут привлекать на основе зафиксированных фото или фидеофактов нарушений ПДД, узаконена практика задержания работниками ГАИ водительских удостоверений и автомобилей, и самое главное — определять меру наказания по большинству нарушений опять будут гаишники.

Таким образом, у отечественных водителей осталось 30 дней для того, чтобы перестроиться и научиться ездить по правилам, не нарушая. В противном случае за «прегрешения» придется расплачиваться и очень дорого.

Новейший Volkswagen up! будет стоить 8 500 евро

Источники в немецком концерне Volkswagen рассказали подробности о новой серийной модели, созданной на основе концепта Volkswagen up!, впервые представленного на прошлогоднем автосалоне во Франкфурте.

Первым на конвейер попадет трехдверный хэтчбек, базовая комплектация которого будет стоить около 8 500 евро или около 12 200 долларов. Запуск модели был отложен на 2011 год, по причине того, что изначально автомобиль должен был быть построен на заднеприводной платформе, но от этой идеи отказались в пользу переднего привода, ради большей практичности и меньших расходов.

Невысокая цена на новый компакт от Volkswagen будет существенным преимуществом перед его главными конкурентами за сердца горожан — Fiat Topolino и Toyota iQ. Эти «малыши» будут стоить на 2 500 — 6 000 долларов дороже, чем модель VW. Но у «японца» есть свое преимущество — скорый запуск производства. Если судьба Topolino пока до конца не ясна, то iQ вполне материален и уже в ближайшее время он начнет поступать к дилерам Toyota. Для того чтобы догнать Toyota, Volkswagen бросил вcе силы на скорейшую разработку своего микроавтомобильчика. Новая модель станет для немецкой компании возвращением к «корням» — недорогим и «народным» автомобилям. Так, ежегодный план производства VW up! будет составляет минимум 500 тысяч штук.

Видео
Свежие комментарии