98c0ae6d

Архивы автора

Тимошенко не даст «пальцем притронуться» к протестующим автомобилистам

Премьер-министр Юлия Тимошенко обещает препятствовать применению санкций к участникам акции автомобилистов, протестующих против повышения транспортного сбора.

Об этом она сказала во время встречи с представителями совета автомобилистов. Во время встречи один из представителей автомобилистов сообщил, что к участникам протестных акций начались применять санкции со стороны органов внутренних дел. «Все, что касается участников, то я сама 10 лет в палатках была в протестных акциях, поэтому я в жизни никогда не дам ни к кому пальцем притронуться», — сказала премьер.

Она поручила МВД разобраться в сложившейся ситуации. «Я прошу МВД категорически никого не трогать», — заявила Тимошенко. При этом премьер отметила, что выражение своего мнения людьми является их конституционным правом. Также Кабинет министров внесет изменения в законопроект относительно размеров транспортного сбора, касающиеся возраста автомобилей.

Как заявила Тимошенко, в частности, будет предложено ввести понижающий коэффициент 0,7 для автомобилей старше семи лет, 0,6 — для автомобилей старше 10 лет и 0,5 — для автомобилей старше 15 лет.

Тимошенко отказалась поддержать требования автомобилистов относительно возврата ставок транспортного сбора до уровня декабря 2008 года, мотивируя это необходимостью пополнения средств Государственной службы автомобильных дорог (Укравтодор) для строительства дорог в регионах.

«100% транспортного сбора идет в местные бюджеты для строительства местных дорог», — подчеркнула она.

Как сообщалось, участники акции протеста против увеличения транспортного сбора, которая началась в Киеве накануне, 5 февраля, заявляют, что если их требование не выполнят, в Киев съедутся 25 тысяч автомобилей со всей Украины.

Ателье JE Design показало тюнинг VW Scirocco

Немецкое тюнинговое ателье JE Design опубликовало информацию о новом спорт-пакете для хэтчбека Volkswagen Scirocco.

Обширная программа доработок включает в себя как небольшую модернизацию внешности автомобиля, так и варианты по доработке двигателя, подвески и выпускной системы. В спорт-пакет входит аэродинамический обвес кузова, состоящий из переднего спойлера, накладок на боковины кузова с дополнительными воздухозаборниками и увеличенного заднего антикрыла. Стоимость такой модернизации составляет в Германии 919 евро (1160 долларов), а в том случае, если заказать установку отрывающихся вверх дверей, как на автомобилях Lamborghini, то цена возрастет еще на 1500 евро (1900 долларов).

Программа доработок JE Design позволяет увеличить отдачу самого мощного в гамме двухлитрового турбомотора с 200 до 244 лошадиных сил (при этом максимальный крутящий момент увеличивается на 70 Нм — до 350 Нм). По данным компании, с нуля до ста километров в час тюнинговый хэтчбек способен разогнаться за 6,6 секунды, что на шесть десятых секунды быстрее базового автомобиля. Максимальная скорость — 242 километра в час.

Также для Volkswagen Scirocco в ателье предлагают установить на базовую подвеску фирменные пружины, за счет которых центр тяжести автомобиля снижается на 30 миллиметров, иную выпускную систему и 19-дюймовые колесные диски с покрышками размерностью 235/35. 

Ford Focus RS запущен в производство

Многие поклонники Ford Focus запомнят надолго дату 20 января, поскольку именно с ней связан старт производства «заряженной» версии хэтчбека RS в Германии.

Конвейер по сборке Ford Focus RS работает в немецком городе Саарлуи (Saarlouis). «Заряженный» хэтчбек комплектуется 2.5 л турбированным двигателем мощностью 300 л.с. и максимально крутящим моментом 440 Нм. «Максималка» достигает 263 км/час, а первую «сотню» модель набирает за 5,9 сек.

Внешнее различие между стандартным Focus и новым автомобилем заключается в наличии у последнего спортивного обвеса, черной радиаторной решетки, 19-дюймовых дисков и новой системы выхлопа.

В салоне переднеприводной машины установлены сиденья Recaro, карбоновые накладки, мощная стереосистема. За дополнительную плату автомобиль можно оснастить раздельным климат-контролем и навигационной системой с сенсорным экраном.

Возобновились переговоры о слиянии GM и Chrysler

Компании GM и Chrysler начали переговоры о слиянии. Это произошло после того, как фонд Cerberus Capital Management, владеющий Chrysler, объявил о намерениях продать часть своих акций концерна.

Инициатива возобновить переговоры исходила от Cerberus на фоне острого дефицита средств у обоих автомобильных концернов. Таким образом, фонд демонстрирует Вашингтону готовность участвовать в реструктуризации отрасли.

Напомним, что американские власти сейчас решают вопрос о выделении финансовой помощи автомобильным компаниям в размере 14 миллиардов долларов. Впервые информация о возможном слиянии GM и Chrysler появилась две недели назад, когда конгрессмены обсуждали вопрос о финансовой поддержке концернов. Тогда президент Chrysler Роберт Нарделли заявил, что «если Конгресс для принятия решения потребует слияния корпораций, то мы сделаем это».

Lotus представил новый суперкар 2-Eleven GT4 Supersport

Британский производитель суперкаров Lotus Cars год назал представил спортивный автомобиль 2-Eleven, теперь компания разработала спецверсию модели под названием GT4 Supersport.

Новый автомобиль оснащен 270-сильным двигателем, максимальный крутящий момент которого достигает 247 Нм, и 6-ступенчатой секвентальной автоматической коробкой передач. Вес машины составляет всего 669 кг. Суперкар Lotus 2-Eleven GT4 Supersport выйдет очень ограниченным тиражом — всего будет произведено 10 таких автомобилей стоимостью 93 400 евро (117 000 долларов). Продажи модели стартуют в марте 2009 года.

Первое появление Peugeot 408

Компания Peugeot представит новое поколение модели 407, которое получит индекс 408, только в конце следующего года.

Французское издание Auto Journal предполагает, что Peugeot 408 мы увидим не раньше декабря 2009 года. Однако при этом уже публикует первые рисунки Peugeot 408.

Кстати, Peugeot 408 обещает стать первым серийным автомобилем компании Peugeot, который получит гибридную силовую установку. Причем, французы объединят не бензиновый мотор и электродвигатель, а дизель и электрическую силовую установку. Якобы, благодаря этому удастся добиться того, что Peugeot 408 будет тратить на каждые 100 км в городе лишь около 3-4 л солярки.

General Motors опубликовал «план выживания» на 2009 год

Сегодня в конгрессе США состоится обсуждение помощи американскому автопрому. На заседании будут рассмотрены планы «детройтской тройки» по выживанию в условиях мирового финансового кризиса.

Выдержки из плана General Motors были опубликованы на пресс-сайте концерна. GM заявляет, что намерен сконцентрироваться на основных для себя брендах — Chevrolet, Cadillac, GMC и Buick. Марки Hummer и Saab будут проданы, ассортимент Pontiac сократится до нескольких нишевых моделей, а будущее Saturn под вопросом: эта марка может быть вообще упразднена.

Упор при разработке новых моделей будет сделан на экологически чистые и экономичные автомобили — в частности, будет ускорена разработка серийного электрокара Chevrolet Volt. Кроме того, в I квартале 2009 года GM сократит производство автомобилей в США на 32% по сравнению с аналогичным периодом 2007 года. Переговоры о пересмотре трудовых договоров уже ведутся с американским профсоюзом автомобильных рабочих UAW.

На реализацию этих мер General Motors просит у конгресса 12 млрд долларов с возможным дополнительным кредитом в 6 млрд долл., если падение экономики не замедлится. По оптимистичному прогнозу, концерн сможет вернуть кредиты уже к 2012 году.

Дебютировал еще более спортивный Lexus IS-F

На международном Австралийском автосалоне, который открылся в Сиднее, состоялась премьера концепта Lexus IS250 Sports Concept.

Этот спортивный седан по сути представляет собой детюнингованную версию суперкара Lexus IS-F. Место 5,0-литрового V8 под его капотом занял гораздо более скромный 2,5-литровый V6, развивающий «всего» 213 л.с. мощности. Автомобиль укомплектован спортивными амортизаторами от Bilstein, усовершенствованной тормозной системой, 19-дюймовыми дисками и патрубками выхлопной системы с увеличенным диаметром.

Помимо этого, IS250 Sports Concept получил новую короткоходную коробку передач и углепластиковую крышку моторного отсека, а «изюминку» его внешности придают обновленные юбки и спойлер.

В Lexus утверждают, что концепт очень близок к началу серийного производства. Он войдет в категорию «бюджетных» спорткаров и будет предназначен для тех поклонников Lexus, которым не по карману IS-F.

Mercedes-Benz показал в Париже концепт Fascination

Cостоялась презентация концепта Mercedes-Benz Fascination. Трехдверный универсал (такой кузов также называется «shooting brake») создан на базе следующего поколения модели E-Class.

Хотя производить серийную версию Fascination не планируется, по его передней части можно судить о том, как будут выглядеть в 2009 году обновленные седан и универсал E-Class. В первую очередь стоит отметить новый дизайн фар головного света, которые теперь представляют собой два ромбовидных фонаря с С-образными светодиодными элементам.

В движение концепт Fascination приводится новым четырехцилиндровым дизельным двигателем Bluetec объемом 2,2 литра и мощностью 204 лошадиные силы.

Появились шпионские фото Hyundai Tucson 2010

Недалеко от европейской штаб-квартиры Hyundai-Kia папарацци сделали первые снимки Hyundai Tucson 2010 модельного года.

Этот компактный внедорожник, расположенный в линейке Hyundai ниже Santa Fe, не обновлялся с 2005 года. Ожидается, что новая версия, которая дебютирует, скорее всего, в Женеве, будет построена на той же платформе, что и нынешняя, объединяющая также модели Hyundai Elantra и Kia Sportage.

Линейка двигателей также останется неизменной — 2,0-литровые дизельный и бензиновый моторы, а также мощный 2,7-литровый V6. Будет доступна и полноприводная версия с системой контроля крутящего момента от Borg-Warner.

Видео
Свежие комментарии