Архивы рубрики ‘Спорт’

Показали четырехдверный седан Nissan GT-R

Уже давно не секрет, что суперкар Nissan GT-R популярный как у себя на родине, так и за ее пределами, обзаведется более вместительной версией, но под маркой Infiniti.

Во всемирную паутину уже не раз просачивались изображения будущего автомобиля, но вчера японские СМИ сообщили, что возможно Nissan сам будет выпускать четырехдверный седан на базе GT-R. Поклонники автомобиля уже успели создать предположительный образ, как будет выглядеть потолстевший суперкар.

Предполагается, что седан GT-R получит растянутую платформу FM, позаимствованную у купе, а также стандартный двигатель V6 объемом 3,8-литра и мощностью 480 лошадиных сил. Модель будет привлекать в первую очередь людей любящих быструю езду, но не забывающих и о комфорте. Вероятным конкурентом для новинки может стать BMW M5. Но пока японская компания официально не подтвердил эту информацию, вести о серийном четырехдверном седане Nissan GT-R можно отнести к разряду слухов.

Авто в гривне только за день стали на 10% интереснее

Только вчера мы отмечали, что из-за стремительного роста курса доллара покупка автомобиля с гривневой ценой станет намного привлекательнее (в пересчете на доллары).

Сегодня только за один день автомобили с гривневым прайсом в эквиваленте стали доступнее на 10%, поскольку курс доллара в «обменках» достиг отметки 5,7-5,9 грн. Однако и в автосалонах уже стали пересматривать цены, ежедневно переписывая стоимость в гривнах. По сравнению со вчерашним днем ряд автомобилей уже подорожал, но пока еще не все. В такой ситуации покупка автомобиля с гривневой ценой и за гривны может стать вполне прагматичным решением.

Напомним, что тренд на рост курса доллара наблюдался всю вторую половину сентября, а особенно активизировался в октябре. В результате, только без малого за месяц автомобили в пересчете на доллары стали доступнее на 25-28%.

Учитывая новые валютные реалии, дистрибьюторы в спешном порядке меняют цены на автомобили.

Nissan 370Z станет конкурентом Porsche Cayman и Audi TT

В модельном ряду Nissan место популярной модели 350Z (на фото) в следующем году займет новое поколение автомобиля, которое получит более мощный 3,7-литровый двигатель.

Дебют спорт-кара 370Z (в Японии автомобиль называется Fairlady Z) ожидается в ноябре на автошоу в Лос-Анджелесе.Как заявил глава отдела маркетинга Nissan г-н Тэцуо Симада, компания собирается позиционировать новое 2-местное авто не просто как спортивную машину, а как отличный спорт-кар класса Porsche.

«Когда мы выпустили нынешнюю версию Z в 2002 году, это был символ возрождения Nissan, своего рода символ нашего бренда, обладающий отличными характеристиками для быстрой езды. На этот раз мы готовим 370Z, и наше внимание сосредоточено на том, чтобы, управляя этим автомобилем, владелец чувствовал себя в настоящем спорт-каре», говорит Тэцуо Симада. Перечисляя будущих конкурентов, представитель Nissan назвал такие автомобили как Porsche Cayman и Audi TT.

Продажи нового поколения Fairlady Z в Японии начнутся в декабре этого года, после этого в США начнутся продажи 370Z.

Для справки. Стоимость 350Z в США сегодня начинается от $28 510, стоимость Porsche Cayman — от $49 400, стоимость Audi TT — от $35 200.

General Motors готовится снижать цены на авто

В интервью Automotive News Трой Кларк (Troy Clarke), президент североамериканского отделения General Motors, сказал, что компания сможет выполнить обещание, данное Конгрессу, и снизить цены на автомобили.

Кларк сказал, что GM теперь сконцентрирует все свои ресурсы на развитии четырех брендов: Buick, Chevrolet, Cadillac и GMC. Таким образом, Pontiac, Saturn, Saab и Hummer на какое-то время будут забыты. Также GM сообщает, что собирается ликвидировать или продать Saturn. И поскольку никто пока не выразил желания приобрести этот бренд, пока неизвестно, что с ним будет.

В отдельном интервью Боб Латц (Bob Lutz) сказал, что в линейке Pontiac в дальнейшем останутся только четыре модели: G8, G5, Vibe и Solstice. Если считать купе Solstice отдельно, получится пять моделей. Это тоже входило в требования Конгресса, поскольку GM обещали произвести реорганизацию этого бренда.

Aston Martin выпустит внедорожник

Во одном из интервью, глава Aston Martin Ульрих Бец, во время Парижского автосалона, рассказал некоторые подробности про то, какие именно автомобили будут выпускаться под возраждаемой маркой Lagonda.

Главное, по его словам, это то, что новый седан Rapide «Лагонде» не отдадут: «мы готовим по-настоящему спортивный автомобиль, а не лимузин, поэтому и называться он будет Aston Martin». «А вот внедрожника у Aston Martin не будет. Зато у Lagonda — пожалуйста», — добавил он. Тот факт, что работы по созданию роскошного спортиного внедорожника уже ведутся, потвердил и один из топ-инженеров Aston Martin Дэйв Кинг, который теперь занимает пост технического директора возрождаемой марки.

Бец, в свою очередь, также сообщил, что Lagonda станет более массовым брендом, чем Aston Martin и будет представлен на большем количестве рынков. Если дилеры Aston Martin сейчас есть в 32 странах, то Lagonda будет продаваться как минимум в 100 странах. Как считают некоторые эксперты, новая марка может стать конкурентом Porsche и получит примерно тот же модельный ряд. Включая внедорожник, естественно.

Chrysler разрабатывает малолитражку вместе с Great Wall

Американский автомобилестроительный концерн Chrysler LLC изо всех сил афишировал свои отношения с китайским производителем Chery Motors.

Поэтому все ждали, что этот союз будет плодотворным. Однако все закончилось тем, что Chrysler теперь продает в Южной Америке автомобиль Chery A1 под брендом Dodge, а о новых моделях даже не заикается.

Зато сегодня стало известно, что американская автокомпания начала сотрудничать с другим китайским автопроизводителем — Great Wall. В результате на свет должна появиться малолитражка, которую компании планируют представить в относительно скором времени на мировом авторынке.

Hirsch выпускает пакет апгрейдов для Saab 9-3

Агентство Hirsch выпустило пакет апгрейдов для Saab 9-3, который не только улучшает внешний вид машины, но и повышает производительность.

Новый Hirsch Saab 9-3 имеет уменьшенное лобовое сопротивление для большей экономии топлива и стабильности. Апгрейд производительности гарантирует мощность 240 л.с. и крутящий момент 350 л.с.

Внешний апгрейд включает боковые юбки, задний диффузор, новую решетку радиатора и увеличенный задний спойлер. Hirsch Saab 9-3 комплектуется двумя коробками передач — автоматической или ручной — обе шестиступенчатые. Ручная трансмиссия обеспечивает разгон с 0 до до 100 км/ч за 7.3 секунды при максимальной скорости 245 км/ч, а автоматическая — 7.5 секунды и 240 км/ч соответственно. Цена апгрейда составляет около 4 600 долларов.

Citroen больше не скрывает свой GT

Подошла к концу сага о спорткаре французского производителя Citroen. В Париже компания представила модель GT.

Технические подробности пока неизвестны, но по фото очевидно, что купе получило двери по типу «крыла чайки», а информация для водителя проецируется на лобовое стекло при помощи красных светодиодов.

Citroen позаимствовал идею из мира виртуального — а именно, из видеоигры Sony Gran Turismo 5 on Playstation 3 — и воплотил ее в мире реальном. Концепт насчитывает в длину 4 960 мм, в ширину — 2 080 мм, а в высоту — 1 090 мм, колесные диски в диаметре достигают 21 дюйма.


В США дилеры уже раздают авто в нулевую рассрочку

Падение авторынка в США вынуждает дилеров идти на крайние меры, чтобы сохранить обороты компаний.

На беспрецендентный шаг решилась Toyota, которая объявила о предоставлении беспроцентной рассрочки на приобретение 11 моделей на рынке США. Согласно предложению Toyota, с ноября месяца американцы смогут купить в рассрочку на срок от 36 до 60 месяцев следующие модели: Matrix, Corolla, Camry, RAV4, Highlander, FJ Cruiser, 4Runner, Sequoia, Sienna, Tacoma и Tundra.

В условиях неплатежей по кредитам — это очень рискованный шаг. В свое время подобные условия продаж фактически поставили Mitsubishi на грань кризиса и это в более благополучные времена, однако ситуация настолько плоха, что Toyota вынуждена была пойти на этот шаг, чтобы сохранить производство на заводах в США.

Сейчас Toyota «играет» ва-банк: или ей удастся оживить продажи, или она потерпит огромные убытки от неплатежей. К такому риску японских автопроизводителей подталкнуло решение Правительства США выделить $26 млрд. американским автопроизводителям, которые смогут переждать кризис. Японским компаниям остается надеяться только на собственные ресурсы и удачу.

В центре Киева разрешили парковаться на тротуарах

Мэр Киева Леонид Черновецкий подписал распоряжение об организации дополнительных парковочных мест автотранспорта в центре города.

«Дополнительные места будут организованы путем обустройства пандусных въездов вдоль бордюрного камня проезжей части. Кроме того, будут установлены разграничительные столбики для разделения пешеходной зоны и парковочной зоны. Работы начнутся в текущем году, а закончатся — в следующем», проинформировал первый заместитель главы КГГА Денис Басс.  

Распоряжением также утвержден перечень улиц, на которых можно организовать дополнительные парковочные места автотранспорта указанным выше путем: 

В частности, речь идет об улице Владимирской (от площади Софиевской до бульвара Тараса Шевченко); бульваре Тараса Шевченко; улице Хмельницкого от Крещатика до Владимирской; улице Прорезной, 10-12, 16/2; улице Терещенковской от бульвара  Шевченко до улицы Льва Толстого; улице Пушкинской; Большой Житомирской от улицы Владимирской до площади Михайловской.

Кроме того, указ распространяется на улицу Грушевского, 2-6; улицу Институтскую от Банковой до Шелковичной; Банковую от  Лютеранской до Круглоуниверситетской; Шелковичную от  Лютеранской до улицы Академика Богомольца; Красноармейскую, 4-20, 42-48, 15-21, 27-29; Лютеранскую от Крещатика до Заньковецкой; Крутой спуск, 1/2; Бассейную, 1/2-3; Шота Руставели; Эспланадную; Рогнеденскую; Саксаганского от Эспланадной до Красноармейской и на улицу Льва Толстого, 5-5а. 

Басс подчеркнул, что данное распоряжение Леонида Черновецкого даст возможность увеличить количество паркомест только в центре Киева с 700 до 4 тысяч.

Ранее КГГА запретила парковку автомобилей под углом к краю проезжей части на территории столицы.