98c0ae6d

Архивы рубрики ‘Спорт’

Начинается реконструкция Ленинградской площади

В соответствии с распоряжением, которое подписал городской голова, Леонид Черновецкий, мэрией утвержден проект реконструкции Ленинградской площади в столице Украины.

По словам первого заместителя КГГА, Дениса Басса, в течении 2008 года планируется выполнить подготовительные работы, а именно: перенесение зеленых насаждений, перекладывание инженерных сетей. Полное же завершение реконструкции намечено на первое полугодие 2011 года.

После введения в эксплуатацию транспортной развязки ее пропускная способность увеличится с 6000 автомобилей в час до 12000, что позволит ликвидировать постоянные заторы на площади, особенно в часы «пик». Общая длина обновленных путепроводов с тремя эстакадами составит 1209 км. Кроме того, будет построен туннель длиной 300 м., подпорная стена — 200 м, реконструирован пешеходный переход через Харьковское шоссе — 623 м. и через проспект Воссоединения — 210 м., с общественным туалетом.

Концепт Chevrolet Orlando станет серийным минивэном

Концепт Chevrolet Orlando является основой для принципиального нового минивэна, который концерн General Motors представит в 2010 году.

Такое заявление сделали сегодня на автосалоне в Париже представители GM, открывая Orlando для публики. Этот угловатый, «лупоглазый» автомобиль построен на той же платформе, что и новый седан Cruze, однако его колесная база увеличена на 75 мм — до 2760 мм. Такие изменения позволили оснастить Orlando тремя рядами сидений, на которых смогут уместиться семь пассажиров.

Семейный MPV (этот класс продолжает вытеснять в США традиционные внедорожники и пикапы) будет оснащаться 2,0-литровым турбированным дизельным мотором. Его мощность составляет 150 л.с., крутящий момент — 320 Нм. На разных рынках покупателям предложат и другие бензиновые и дизельные двигатели. Серийный Orlando будет отличаться от концепта; его можно будет увидеть примерно через год.

Новейший Citroen С3 Picasso будет феноменально экономичным

Французская компания Citroen собирается устанавливать на свой новый минивэн С3 Picasso микрогибридную систему Старт-стоп.

Правда, первые автомобили с такой системой на борту появятся в продаже не раньше 2010 года. Смысл данной технологии заключается в работе комбинированного стартер-генератора, который во время торможения или замедления автомобиля накапливает и вырабатывает энергию для бортового аккумулятора. В дальнейшем, сохраненная таким способом энергия будет использована для запуска основного двигателя после остановок.

По словам представителей Citroen, благодаря фирменной системе Старт-стоп новейший С3 Picasso будет отличиться феноменальной экономичностью. Так дизельный или даже бензиновый автомобиль будет расходовать не более 4 литров горючего на сто километров пути. Естественно эти цифры положительно сыграют и на экологический показателях — выброс в атмосферу вредных примесей СО2 у минивена не будет превышать отметку в 110 грамм на километр.

Porsche спасают только Cayenne

Выручка германского автопроизводителя Porsche AG за 2007-2008 финансовый год выросла на 1,3% – до 7,46 млрд евро (10,56 млрд долларов).

Продажи компании за отчетный период увеличились на 1,2%, также на 1,2% увеличились и поставки машин — до 98 652 единиц. Такие данные содержатся в распространенном пресс-релизе компании. Представители Porsche отметили, что в условиях текущей экономической ситуации довольно сложно спрогнозировать тенденции в следующем финансовом году. При этом они добавили, что компания, возможно, сократит объемы производства автомобилей, чтобы не допустить ситуации, в которой она не сможет продать все выпущенные машины.

Поставки автомобилей серии 911 за 12 месяцев, закончившиеся 31 июля, упали на 16%, количество проданных автомобилей модельного ряда Cayenne за тот же период подскочило на 34% — до 45 478. В итоге выручка Porsche за финансовый год увеличилась до 7,46 млрд. евро ($10,5 млрд.), заявил в среду представитель компании.

Быстрый рост продаж в Китае и странах Ближнего Востока компенсировал снижение спроса в Северной Америке (на 3,1%) и Германии (на 5,5%). Фактически Porsche кормили только Cayenne, поскольку продажи внедорожников стабильно росли, а их производство является высокорентабельным.

Ford представил новый Taurus

Модель Taurus особенная для компании Ford. В середине 80-х она стала революцией в автомобилестроении, и большой удачей для самого «голубого овала».

С момента начала производства было продано более 7 миллионов «Таурусов» и долгие годы автомобиль оставался главным бестселлером, опережая даже Toyota Camry. Затем была попытка возродить Taurus — но не слишком удачная. На плохо продающийся седан Ford 500 просто повесили эмблему Taurus, но проблему низких продаж это, конечно, не решило.

Сейчас, когда дела у Ford идут не лучшим образом, американцы вновь делают ставку на «Тельца», представив совершенно новый автомобиль.

Дизайн новинки напоминает европейского собрата Ford Mondeo, но машина не является его клоном. Новый дизайн сочетает в себе все лучшее от американского и европейского дизайна. Если передняя часть напоминает Mondeo, то бока машины напоминают конкурента Chrysler C300.

Новый Taurus будет оснащаться 3,5-литровым V6 с технологией Duratec, который развивает 263 л.с. Позже этот мотор получит и более мощную, но более экологичную турбо-версию. Автомобиль будет оснащаться двумя версиями 6-ступенчатого автомата. Одна из них будет с подрулевыми переключателями.

Ford позиционирует новый Taurus как флагманский седан марки, адресуя новинку тем, кому нужно больше комфорта от езды, а не пространства для багажа. Ford верит, что новинка вновь может стать главным бестселлером американского рынка.

Интерьер автомобиля использует многие черты салона нового Mustang, а системы безопасности взяты от шведской «дочки» Volvo. Продажи новинки стартуют уже в 2009 году.

Porsche обвиняет Nissan в мошенничестве

Руководитель отдела разработки новых продуктов компании Porsche Аугуст Ахлейтнер считает, что рекорд «Северной петли» Нюрбургринга среди серийных автомобилей, установленный Nissan GT-R, был достигнут мошенническим путем.

Напомним, что японский автомобиль проехал круг за 7 минут 29 секунд, побив время, показанное некоторыми моделями Porsche.

К выводу о том, что это может быть мошенничество в Porsche пришли после проведения своего исследования того, как Nissan GT-R проезжает Нюрбургринг. По словам Ахлейтнера, в США компанией был куплен собственный экземпляр японского суперкара, который затем при аналогичных погодных условиях, что и в день установления рекорда «Ниссаном», был испытан на «Северной петле» инженерами Porsche. В результате Nissan GT-R смог проехать Нюрбургринг только за 7 минут 54 секунды.

«Для нас остается непонятным то, как было возможно показать такое время. Автомобиль, проехавший круг за 7 минут 29 секунд, не может быть обычной серийной машиной. Мы думаем, что в Nissan использовали не стандартные шины, а какие-то другие покрыши», — заявил Аугуст Ахлейтнер. Он уточнил, что установить рекорд Нюрбургринга GT-R мог, только если машина была оснащена гоночными полу-сликиами.

Смена поколений Jaguar XK

Jaguar XKR, в свое время собравший славословящие отзывы практически всех ведущих автомобильных изданий, благополучно дожил до смены поколений.

Само собой, обновление генераций XKR невозможно без аналогичной процедуры над базовым для него XK. Ждать радикальных перемен от английского автомобиля было бы наивно, Jaguar сохранили за своими купе фирменный стиль — сдержанный, но вместе с тем весьма и весьма выразительный. Да что там говорить, выглядит XK отлично, с иголочки.

Под капотами новое поколение прежних моторов. Стандартный спорт-кар получит алюминиевую пятилитровую восьмерку буквой V, которая запросто откручивает 385 л.с. и 512 Нм. С этакой штуковиной XK стреляет до сотни за пять с половиной секунд. У XKR будет то же сердце, но с имплантированным нагнетателем, что разом вздергивает шкалу мощности до 510 л.с., а крутящий момент и вовсе бьется о потолок графика, размеченного до 625 Нм. Топ-модификация съедает 100 км/ч уже за 4.6 секунды.

Как и раньше британцы выпустят три версии: упомянутые выше XK с XKR, а также XK Portfolio — тот же XK, но опоясанный иным обвесом и богаче во внутренних покоях.

Что до внешности, то свежие купе будут щеголять задними LED-фонарями, едиными с противотуманками, окрашенными в цвет кузова боковыми воздухозаборниками, а XKR сможет обаять покупателя ещё и отредактированными патрубками.

BMW готовит модель X4

Руководители BMW уже не раз говорили о том, что они собираются расширить свою линейку кроссоверов.

Сейчас компания выпускает три таких автомобиля: X3, X5 и Х6. Через пару лет должен появиться маленький BMW X1, а затем настанет черед автомобиля под названием BMW Х4. Эта модель может быть представлена в качестве концепта уже в следующем году, причем, она будет внешне похожа не на BMW X3 или X5, а на внедорожное купе BMW X6.

Скорее всего, BMW X4 будет основан на базе новой «трешки», а выпускать эту модель станут как с полным, так и с задним приводом.

Scion представил специальную серию модели xB

Scion представила первые подробности о специальной серии модели xB Release Series 6.0, премьера которой состоится в ближайшие дни Детройте.

В продажу новинка поступит уже в феврале. Автомобиль получит характерный красный цвет кузова Absolutely Red, оиргинальную радиаторную решетку и специальные колпаки на колеса. Всего будет выпущено 2500 экземпляров Scion xB Release Series 6.0 по цене от 18 163 доллара.

Опубликован календарь «Формулы-1» на 2009 год

Международная федерация автоспорта (FIA) опубликовала первый, ориентировочный вариант расписания гонок «Формулы-1» на 2009 год.

Как уже отмечалось, главным разочарованием нового календаря стало исключение из него Гран При Канады. После расставания с Индианаполисом трасса в Монреале осталась единственной ареной «Формулы-1» на североамериканском континенте, и перелет через Атлантику всего «большого цирка» ради одной гонки оказался чрезмерно дорогостоящим для команд. Место ГП Канады в календаре займет сдвинувшийся по времени Гран При Турции, а вакантное 18-е место в календаре достанется ОАЭ: первый Гран При Абу-Даби будет закрывать сезон.

Предварительное расписание гонок «Формулы-1» на 2009 год:

29 марта — Гран-при Австралии (Мельбурн)
5 апреля — Гран-при Малайзии (Сепанг)
19 апреля — Гран-при Бахрейна (Сахир)
10 мая — Гран-при Испании (Барселона)
24 мая — Гран-при Монако (Монте-Карло)
7 июня — Гран-при Турции (Стамбул)
21 июня — Гран-при Великобритании (Сильверстоун)
28 июня — Гран-при Франции (Маньи-Кур)
12 июля — Гран-при Германии (Нюрбургринг)
26 июля — Гран-при Венгрии (Хунгарорнг)
23 августа — Гран-при Европы (Валенсия)
30 августа — Гран-при Бельгии (Спа)
13 сентября — Гран-при Италии (Монца)
27 сентября — Гран-при Сингапура (Сингапур)
11 октября — Гран-при Японии (Сузука)
18 октября — Гран-при Китая (Шанхай)
1 ноября — Гран-при Бразилии (Сан-Паулу)
15 ноября — Гран-при ОАЭ (Абу-Даби)