98c0ae6d

Архивы рубрики ‘Статьи’

Банки повышают ставки по автокредитам

Нехватка ресурсов подталкивала банки к повышению цен на автокредиты.

С 15 декабря по 26 января средние эффективные ставки по гривневым займам на приобретение машин поднялись на 1,3% годовых (22% годовых), максимальные — на 0,3% годовых (32,9% годовых), минимальные — на 3,99% годовых (4,99% годовых).

Вместе с тем, выровнялась стоимость долларовых займов: средняя максимальная и минимальная ставки зафиксировались на одном уровне — 15% годовых (против, 13,6% и 19,5% годовых, соответственно на 15 декабря).

«В последнее время усреднение ставок стало коньком банков. Они установили единые расценки по кредитам в гривне для авто произведенных в СНГ, Китае и Иране — на уровне 19,5%, а в долларах — на 15% годовых. Раньше ставки колебались в достаточно широком диапазоне: в рамках 22,19-23% годовых по нацвалюте и 17,5-19,49% годовых по американской валюте», — отметила аналитик Наталия Шталтовная.

Кроме того, изменился размер комиссионных, взимаемых банками при оформлении автокредитов: средние тарифы уменьшились на 1% (до 3% суммы), а минимальные выросли на 0,5% (до 1,5% суммы). На те же 0,5% поднялись комиссии по долларовым займам — до 3% суммы.

По результатам исследования, в котором было задействовано 50 банков, реально кредиты на приобретение машин сегодня предоставляют 9 банков, которые предлагают заемщикам 37 разных программ. Большинство из них посвящены гривне — 35, и лишь 2 — американской валюте. Ни одного предложения в евро водителям финансисты не подготовили. Лишь 9 кредитных программ было рассчитано на авто, произведенные в СНГ, 5 — на машины из Китая и Ирана и 23 — на все остальные автомобили.

«Большинство предложений подразумевали кредитование сроком до трех лет — 7 программ, по 6 предложений пришлось на кредитование сроком до 7 лет и полтора года, на третьем месте — займы на 2 года и 13 месяцев (по 4 программы). Как и прежде, водителям активнее всего предлагались стандартные кредиты — 17 предложений, реже — аннуитет (8 предложений). 12 программ подразумевают права выбора схемы погашения займа», — рассказал аналитик Павел Бортников.

Маршрутки больше не смогут останавливаться где попало

Вчера на очередном заседании Киевгорсовет изменил условия проведения конкурса на перевозку пассажиров в пределах столичных маршрутов.

Согласно им, возраст автобусов будет регламентирован 7-ю, а то и 5-ю  годами. В салоне должно быть не менее 21 сиденья, а двигатель — соответствовать  экологическим нормам Евро-2. Посадка в автобус — как минимум через две двери. Причем она, равно как и высадка, должна производиться исключительно на остановках.

Это еще не все. По новым условиям для тендера будут отбираться машины, оснащенные видеокамерами и GPS-навигацией. Водителей и кондукторов приструнят: первым не положено курить и принимать алкоголь, а также разговаривать с пассажирами, а вторым — показываться не в форменной одежде.

Чего хочет женщина: список самых «женских» автомобилей

Официально класса «женские автомобили», конечно, не существует. Но если спросить, каким должно быть именно женское авто, в большинстве случаев ответят – красивым и не слишком большим (впрочем, от некоторых женщин можно услышать и что-то вроде: «Красным!»).

У представительниц прекрасного пола есть свои симпатии и антипатии. Редкая дама в здравом уме и трезвой памяти купит себе Hummer. То же самое можно сказать о пикапах и минивэнах. Почему девушки не мечтают о «Жигулях», комментировать излишне.

Кроме того, чаще всего водительницы негативно относятся к «гаражному» тюнингу — «пацанской девяткой» с псевдоспортивным обвесом их не заманишь. Зато авто с аэрографией вызывают неподдельный интерес.

На спорткары женщины заглядываются, но приобрести себе такой автомобиль решается далеко не каждая. Если покупательница выбирает что-то кроме компактного хетчбэка, это в основном либо высокий внедорожник, либо качественный седан: в почете Lexus RX и IS, Corolla и Camri от Toyota, Suzuki Grand Vitara, BMW (X3, X5), Honda CR-V, Hyundai Tucson, Volvo XC 90.

Почему внедорожники? Ответ прост: они дают ощущение уверенности и безопасности, к тому же высокая посадка улучшает обзор. Плюс к большим машинами более уважительно относятся на дороге.

Статус самого женского внедорожника уже несколько лет удерживает Toyota RAV4. Впервые его показали на автосалоне в Женеве в 1994 г. — маленький и симпатичный «паркетник» с тремя дверьми и своеобразной задней частью сразу полюбился женщинам, хотя по идее создавался для «золотой молодежи». Заметим, что с годами дизайн RAV4 становится брутальнее, японская компания все больше говорит о «мужественной внешности» обновленного кроссовера — видимо, от имиджа дамского угодника решено избавиться.

Но наибольшей популярностью у женщин все же пользуются не внедорожники, а компактные хетчбэки с оригинальной внешностью.

В рейтинг самых женских автомобилей можно смело внести:

Peugeot 207
Это настоящий хит среди женских авто. Маленький «Пежо» сразу и навсегда покорил сердца слабой половины человечества благодаря сочетанию стильной внешности, качества и адекватной цены. Востребованны все версии: трех- и пятидверка, а также купе-кабриолет.

Nissan Micra
В прошлом году Micra исполнилось ни много ни мало 25 лет. Micra последних лет разрабатывали, ориентируясь на женскую половину населения: передние фары причудливой формы и горбатый кузов придают авто забавный «мультяшный» вид, выделяя модель среди прочих Nissan’ов.

Honda Jazz
Инженеры Honda сделали ставку на экономичность: в смешанном цикле автомобиль потребляет около 5,8 л бензина на сотню. 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель SOHC выдает 83 «лошади» — для спокойной езды по городу достаточно.

Toyota Yaris
Yaris — это малолитражка B-класса. Модель дебютировала на парижском автосалоне еще осенью 1998 г., но у нас продажи начались только в 2006 году. Автомобиль не динамичный (чего ждать от 87 «лошадей»), зато безопасный — 35 баллов и все пять звезд в тестах EuroNCAP.

Ford Fiesta
Несмотря на скромный класс, у авто есть несколько «взрослых» функций, например, цветной многофункциональный дисплей, система Key-Free и кнопка запуска двигателя. Линейка двигателей включает агрегаты объемом от 1,25 л до 1,6 л и мощностью 82-120 лошадиных сил.

Citroen С3
Экстравагантный дизайн как снаружи, так и внутри, множество приятных мелочей в салоне плюс необычные пропорции кузова… С3 — автомобиль подчеркнуто женский. Версию с двигателем 1,6 л сняли с производства с декабря 2008 г., так что сейчас в продаже доступны C3 с мотором 1,3 и 1,4 л мощностью 75 и 90 лошадиных сил.

Daewoo Matiz
Доводилось ли вам видеть за рулем Daewoo Matiz мужчину? Мне нет. Так что записываем в женские. Matiz никогда не пользовался особым уважением, оно и понятно: крошечный со слабым двигателем (непонятно, как версия с автоматом вообще сдвигается с места при включенном кондиционере) и сомнительной степенью безопасности. Но есть у автомобиля очевидный плюс: при низкой цене это все же не Lada. Неплохой бюджетный вариант.

Fiat 500
Едва появившись, 500-й уже нравится многим. Миниатюрный хетчбэк, воскрешенный итальянской маркой из прошлого, обладает приятными мягкими чертами. Это единственная модель сегмента А, получившая максимальные пять звезд на краш-тестах EuroNCAP. И это при размерах 355 см в длину, 163 см в ширину и 149 см в высоту.

Кроме выше перечисленных типично женских автомобилей, есть немало «унисекс-моделей», которые находятся в особом фаворе у представительниц прекрасного пола. Это легендарный «жук» VW Beatle, MINI, Hyundai Getz, Mercedes Smart, Mitsubishi Colt и VW Golf.

Подводя итог
Сейчас на Земле проживает больше 3 млрд женщин. Многие из них уже водят, другие всерьез задумываются об этом (мужчинам остается только смириться с фактом и придумывать новые анекдоты про блондинок за рулем).

Число женщин на дорогах растет, и ездят они на самых разных машинах. Не стоит вешать ярлыки и категорично разделять автомобили по половому признаку. Однако определенные предпочтения у дам все же есть.

«Луцкий автозавод» отправил половину работников в отпуск

Более половины работников ОАО «Луцкий автозавод» сейчас находятся в вынужденных отпусках. Об этом рассказал глава профсоюзной организации автозавода Виталий Предмирский.

Предмирский уточнил, что в этом виновен экономический кризис. По его словам, общая ситуация в Украине с кредитованием, бюджетом и множеством других факторов разрушает промышленность. Кроме того, утверждает он, резко уменьшается спрос на продукцию. «Мы рекомендовали людям взять отпуска на неделю. Сейчас рабочие будут работать не в две смены, как раньше, а в одну. Как только ситуация наладится, люди сразу же возвратятся на свои рабочие места», — прокомментировал ситуацию Владимир Предмирский.

Луцкий автомобильный завод — один из ведущих автопроизводителей в Украине, специализирующийся на производстве автобусов, грузовых и легковых автомобилей. В феврале 2005 года Луцкий автомобильный завод вошел в состав корпорации «Богдан». В I квартале 2008 года на заводе увеличилось производство легковых автомобилей на 45% — до 18 тысяч 930 единиц.

Чистая прибыль Nissan Motor сократилась на 40,5%

Чистая прибыль одного из ведущих японских автоконцернов Nissan Motor в I полугодии 2008-2009 финансового года сократилась на 40,5% – до 1,28 млрд долларов против 2,16 млрд долларов за аналогичный период годом ранее.

Такие данные содержатся в распространенном сегодня отчете компании. Объем продаж компании за первое полугодие 2008-2009 финансового года снизился на 3,8% — 51,41 млрд долларов до 49,48 млрд долларов. Операционная прибыль за отчетное полугодие составила 1,95 млрд долларов, что на 47,8% меньше аналогичного показателя за I полугодие 2007-2008 финансового года, составившего 3,73 млрд долларов.

Hyundai Genesis RIDES — цифровой носитель

На автошоу SEMA в Лос-Анджелесе будет представлен совместный проект корейского автопроизводителя Hyundai и журнала RIDES на базе люксового седана Genesis.

Genesis оснащен всеми последними цифровыми новинками, в частности, двумя миникомпьютерами Mac, iPod Touch, iPhone 3G, высокоскоростным Wi-Fi интернетом и аудиосистемой со звучанием высочайшего качества. Если этого недостаточно, то в багажнике установлен еще один Mac с 20-дюймовыми монитором Apple Cinema Display.

Внешние изменения автомобиля вклю чают 22-дюймовые диски, передний и боковые обвесы, пониженный клиренс и тонированные фары.

Dodge Circuit — теперь не только Viper

Новый спорткар от Dodge Circuit EV – это полностью электрический автомобиль, способный преодолевать на одном заряде около 300 километров.

Двигатель этой модели состоит всего из трех компонентов: электромотора, мощность которого 268 л.с., литий-ионной батареи, от которой питается мотор, и предохранителя, защищающего двигатель от перепадов напряжения. Зарядка Circuit EV происходит посредством банального подключения автомобиля к розетке. Причем подойдут и 110- и 220-вольтовые розетки. От последних авто зарядится быстрее. К сожалению, точное время зарядки пока не известно.

Дизайн машины сохранил все традиционные «доджевские» детали: решетка радиатора, вытянутый капот, воздухозаборники. В салоне автомобиля кресла, приборная панель и центральная консоль отделаны высококачественной кожей.

Более подробную информацию об этой модели мы сможем узнать после ее официальной презентации.

Новые детали BMW 5-серии 2010

Новые детали о BMW 5-серии 2010 модельного года появились в сети. Жать «пятерку» придется до второго квартала 2010 года, когда автомобиль поступит в продажу.

По сравнению с нынешним поколением автомобиль немного увеличится, правда, в основном это будет заметно по немного расширенно колесной базе.

Под капотом будут располагается бензиновые двигатели с мощностью от от 180 до 370 лошадиных сил или дизельные с мощностью от 180 до 290 лошадиных сил. Одним из этих вариантов является 2.0-литровый 4-цилиндровый мотор с двойным турбонаддувом, вырабатывающий мощность 204 лошадиных сил. С 2011 года планируется появление на рынке гибридных версий. И, конечно, мы увидим новую BMW M5, которая, как ожидается, получит двигатель V10 с мощностью более 500 лошадиных сил и коробку передач с двойным сцеплением.

Volkswagen может возродить купе SP-2

Дизайнер Марсело Роса представил концептуальное купе Volkswagen SP-2.

Напомним, что модель с таким названием производилась в Бразилии в период с 1972 по 1976 год. Очевидно, дизайнера вдохновило возрождение немецкой маркой модели Scirocco. Напомним, оригинальный Volkswagen SP-2 строился на базе двухместного купе Type 3 и комплектовался 4-цилиндровым оппозитным двигателем мощностью 65 л.с. Максимальная скорость машины равна 161 км/ч. По мнению некоторых экспертов, Volkswagen вполне может запустить серийное производство дизайнерской версии автомобиля.

Audi R8 V10 — детальная информация

Компания Audi раскрыла детальную информацию о своем новом спорткаре R8 V10.

Модельный ряд Audi вот-вот пополнится новым спорткаром, который уже завоевал титул самого быстрого автомобиля в истории марки. Внешность R8 V10 неотличима от обычного R8, зато «сердца» у этих автомобилей бьются по-разному. За витринами немецких автосалонов новый спорткар появится во втором квартале нынешнего года. За право обладания R8 V10 придется выложить 183 000 долларов в Германии. 

Под капотом Audi R8 V10 располагается 5,2-литровый силовой агрегат мощностью 525 лошадиных сил. Стрелка спидометра немецкого спорткара добегает до в 100 км/ч за 3,9 секунды, а замирает на отметке в 316 км/ч. Audi уверяет, что R8 V10 «съедает» 13,7 литров топлива на 100 км.

Немецкий автопроизводитель предлагает для спорткара две трансмиссии  — 6-скоростнаую механику или сиквенатльную КПП R tronic, которая управляется при помощи лепестков переключения передач, расположенных на руле. Крутящий момент распределяется на все 4 колеса.

Audi R8 V10 оснащается 19-дюймовыми колесными дисками, передним спойлером, и задним диффузором. В салоне автомобиля располагаются кожаные спортивные сидения и аудиосистема Bang & Olufsen.

Видео
Свежие комментарии