98c0ae6d

Архивы рубрики ‘Страхование’

Дилеры заменяют производителей в Детройте

Вокруг январского автосалона в Детройте сложилась странная ситуация. От участия в мотор-шоу отказались многие крупные производители – Ferrari, Rolls Royce, Land Rover, Nissan/Infiniti, Mitsubishi, Suzuki и другие.

Свое решение они объяснили просто — громких премьер у них нет, а времена сейчас не простые. Деньги можно потратить и на что-то более нужное.

В ситуацию вмешались дилеры, которые принялись упрашивать производителей приехать. Продажи у них и так бьют все мыслимые антирекорды. Но производители оказались неумолимы.

Тогда дилеры решили самостоятельно участвовать в автосалоне — сначала Nissan и Infinti, а теперь и Mitsubishi. Они планируют занять места, которые отводились их производителям. Впрочем, отличия все же будут видны. Дилеры говорят, что на их стендах не будет крутящихся платформ и больших экранов.

«Звездами будут сами автомобили» — говорит один из дилеров японских марок. «Дилеры хотят этого. Мы понимаем всю важность этого мероприятия».

McLaren опередила Ferrari на тестах

Пилот команды Формулы-1 McLaren Педро де ла Роса выиграл третий день тестов на новой португальской трассе в Альгарве.

Испанец работал с гибридным болидом, оснащенным KERS, а также новым аэродинамическим обвесом, подготовленным по регламенту 2009 года. Результат гонщика McLaren оказался новым рекордом трассы Autodromo Internacional do Algarve для машин Формулы-1 — 1:28.993.

Вместе с Педро де ла Росой в тестах принял участие гонщик Ferrari Лука Бадоер. Итальянский пилот занимался поиском оптимальных настроек для машины с покрышками типа «слик», которые будут использоваться в Гран-при со следующего сезона. Бадоер уступил лучшему времени дня более секунды — 1:30.163.

Таким образом, гонщики McLaren опережали своих конкурентов из Ferrari на протяжении всех трех тестовых сессий в Португалии.

Chrysler полностью остановит производство на месяц

Американский автоконцерн Chrysler с пятницы полностью приостановит производство автомобилей.

В пресс-релизе компании говорится, что эта мера вызвана «необходимостью соответствовать уровню спроса на американском рынке». Все производственные мощности на 30 заводах Chrysler будут остановлены после конца рабочего дня 19 декабря и не будут запущены заново по меньшей мере до 19 января 2009 года.

В компании также отметили, что трудности американского автопрома вызваны сокращением кредитования на покупку автомобилей. «В результате финансового кризиса автомобильный рынок находится в тяжелом положении из-за нехватки потребительских кредитов для потенциальных покупателей», — говорится в пресс-релизе.

Напомним, 11 декабря Конгресс США в очередной раз отложил решение по вопросу о выделении трем крупнейшим американским автопроизводителям — Chrysler, Ford и General Motors — финансовой помощи в размере 15 миллиардов долларов.

В ноябре 2008 года продажи Chrysler упали на 47 процентов по сравнению с тем же периодом 2007 года, в то время как американский автомобильный рынок в целом за это время сократился на 37 процентов. Ранее концерн General Motors объявил, что сократит свое производство в США и Канаде на 30 процентов.

Концерн Сhrysler производит автомобили с 1925 года. По данным на сентябрь 2008 года, в компании работают более 63 тысяч человек. Концерн выпускает машины под брендами Chrysler, Jeep и Dodge.

Ford выпустит электрофургон на базе Transit

Компания Ford Motor собирается начать производство электромобиля в кузове фургон на базе европейской модели Transit Connect.

По словам главы Ford Алана Маллоли, серийный выпуск Transit с электромотором начнется в 2010 году.

Результаты киевского квеста «АвтоСерфер» от МТС и АвтоПортала

В минувшую пятницу прошел второй автомобильный квест от АвтоПортала и оператора связи МТС — АвтоСерфер.

В рамках зимнего квеста участникам необходимо было разгадать 7 зданий и строений в Киеве и первыми приехать на место финиша. Ниже представлены короткие интервью с командами победителями.

MITSUBISHI UKRAINIAN CLUB (1 МЕСТО)

DSC_6539 by rublevskyy.

Вам не стыдно снова занять первое место (в прошлый раз вы представляли другую команду, но все равно были первыми)?

Рабочие названия нашей команды – «Подонки» и «Отстой». Эти названия мы заслужили не просто так, поэтому вряд ли можно говорить, что нам стыдно.

А что было самым интересным в квесте?

Выигрывать.

Когда вы поняли, что вы первые?

На протяжении всего мероприятия была неопределенность. Особенно во время выполнения одного из заданий, когда, казалось бы, победа уже близко, и мы вдруг увидели перед собой автомобиль команды Skoda…

Насколько тяжелые погодные условия мешали участвовать в выполнении заданий?

Это очень угнетало – чтобы машину не заносило, приходилось ехать очень медленно. Из-за этого был явный недостаток адреналина.

Были опасные моменты?

Особо нет. Разве что какой-то водитель (здесь использовалось другое слово) на Зверинецкой показывал «чудеса» вождения, петляя по всем четырем полосам. А еще был стремный момент, когда девушка на каблуках переходила дорогу на левобережке. При этом она смотрела почему-то в противоположную от нас сторону. Ну, еще один водитель «лансера» нас подрезал на Майдане…

В чем состояло самое сложное задание?

В принципе легких заданий не было вообще. Однако самым сложным из них стала сгоревшая пожарная часть, расположенная на Лысой горе (прим. автора – для большинства команд оказалось сложным найти «три шестерки» с логотипом АвтоПортала среди всех надписей на сгоревшем здании). Мало того, что не так просто найти саму «пожарку» (без карты в Интернете мы бы вряд ли справились), это очень жуткое место, там можно поломать ноги и, несмотря на это, нам пришлось очень долго там искать цифровой код.

УКРАИНСКИЙ КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ ФИАТ (ВТОРОЕ МЕСТО)

DSC_6555 by rublevskyy.

Что для вас было самым интересным?

Интересно было обходить сильные команды.

То есть вы себя сильными не считаете?

Ну, по сравнению с другими командами, у нас достаточно небольшой опыт участия в подобных соревнованиях.

Мешали ли вам сегодняшние непростые дорожные условия?

Очень сильно мешали. Мало того, что наш бешеный драйвер гнал настолько, что мы начали орать, если он не прекратит, то мы его задушим прямо на месте:), так некоторых игроков нашей команды еще и укачало.

Как Интернет себя вел?

Сегодня Интернет был просто отличным. Ни одного выпада, ни одного бага не было, скорость прекрасная. Модем держит соединение, даже если на индикаторе сети – только одна полоса.

Какое, на ваш взгляд, самое интересное задание было в вашей практике автоквестов?

Наверно, одно из самых впечатляющих заданий в нашей практике – это задание, по условиям которого нужно было найти в лесу область, в которой деревья вырублены таким образом, что с высоты птичьего полета видна надпись: «Ленину – 100!».

ВСЕУКРАИНСКИЙ КЛУБ BMW (ТРЕТЬЕ МЕСТО)

DSC_6569 by rublevskyy.

Насколько сильно мешали погодные условия в соревновании?

Нам они особо не мешали – у нас ведь BMW. «Анти-бокс» и ABS делают свое дело!

Какое задание для вас на поверку оказалось самым сложным?

Вообще мы все задания разгадывали очень быстро, но наибольшую сложность для нас составила именно поездка на Лысую гору. Мы очень долго искали цифровой код.

Что больше всего понравилось в этом квесте?

Очень понравилось, что во все задания предусматривали оптимальное использование головы и Интернета. Не нужно было чересчур много бегать, чересчур много искать в Интернете или, чересчур много думать – всего было в равных пропорциях.

Как вы думаете, насколько Интернет нужен в машине?

С помощью доступа в Интернет можно гораздо быстрее получить какую-то справочную информацию. Конечно, в каких-то случаях можно просто позвонить по телефону, но это занимает гораздо больше времени. Многие через Интернет загружают карты незнакомой или не очень знакомой местности.

Интервью провел Влад Войтович, представитель компании МТС.
Детальный фото отчет, список заданий и команд-участниц вы можете найти на странице квеста.

Проведение следующего квеста «АвтоСерфер» запланировано на конец марта 2009 года.

Отдельное спасибо хочется сказать нашим партнерам — оператору МТС, интернет-магазинам HomeStore, RIX и Plazma.TV.

Спонсоры и партнеры мероприятия

Оператор связи, компания МТС
партнер мероприятия

Интернет-магазин Homestore

Интернет-магазин Plazma.tv


Интернет-магазин RIX

 

Edo собрали модную Lamborghini

Новый проект на базе Lamborghini Murcielago подготовили мастера из Edo Competition.

LP710 Limited Edition разработана совместно с дизайнером и модельером Кристианом Одигьером, известным своими дорогими коллекциями одежды, украшенными черепами и пиратами. Как видно на фотографиях, эта же тематика получила продолжение и на кузове автомобиля, и на сиденьях, и на обшивке. В Edo Competition заявили, что всего будет собрано пять таких Lamborghini. Помимо украшений от Одигьера LP710 получила и технические доработки: двигатель модели разогнан до 710 л.с., кузов оброс аэродинамическими элементами, выхлопную систему заменили на более продуктивную, поставили 19-дюймовые диски и гоночную резину Continental V-max.

Разгон до сотни у LP710 занимает 3,2 сек., до 200 км/ч — 10 сек., максимальная скорость автомобиля составила более 360 км/час. Цена эксклюзивной Lamborghini Edo LP710 690 000 долларов. 

9ff построило «дрэговый» Porsche 911

Немецкое тюнинговое ателье 9ff, специализирующееся на доработках автомобилей Porsche, опубликовало информацию о своей новой разработке – суперкаре DraXster, построенном на базе модели 911 и предназначенном для дрэг-рейсинга.

Новинка, чей вес составляет 1168 килограммов, оснащена четырехлитровой «шестеркой» с двумя турбинами. Мощность оппозитного двигателя специалистами ателье была доведена до 1300 лошадиных сил (максимальный крутящий момент — 1190 Нм). По данным компании 9ff, с нуля до 260 километров в час тюнинговый Porsche способен ускориться всего за 9,5 секунды. Максимальная скорость такого автомобиля, а также время, за которое он может проехать «дрэговые» четверть мили — не уточняется.

Лучшие подержанные автомобили в Европе

Немецкая организация Dekra, которая занимается контролем технического состояния транспортных средств, опубликовала отчет о надежности машин.

Он составлен на основе исследования более 15 млн. автомобилей различных годов выпуска. Данный рейтинг имеет одну особенность — модели в нем разделены не по возрасту, а по пробегу, что позволяет добиться большей точности в оценке надежности. Кроме того, эксперты Dekra при составлении рейтинга исключили такие факторы, как изношенные шины или щетки стеклоочистителей — их со временем нужно менять на всех автомобилях, и они не имеют никакого отношения к общему техническому состоянию.

В таблице приведены по три победителя в каждом классе. Однако эксперты Dekra просят при выборе автомобиля учитывать следующий фактор — чем меньше машина, чем чаще она ломается с возрастом. Например, микролитражки с пробегом 100 000 — 150 000 км имеют серьезные недостатки в четыре раза чаще, чем при пробеге до 50 000 км. Поэтому эксперты Dekra рекомендуют десять раз подумать, прежде чем покупать маленький автомобиль с приличным пробегом.

Кроме того, можно отметить, что в отчете Dekra лидерами почти во всех подгруппах являются немецкие автомобили. Японцы тоже есть, но их не так много, как мы привыкли видеть. 

У Acura 2+1 Coupe Concept «отъехала крыша»

Колумбийский дизайнер создал современный концепт Acura 2+1 Coupe Concept. Сидения в салоне располагаются по формуле 2+1. Крыша автомобиля открывается от самого двигателя и до задней части кузова.

Теперь, когда Acura лишилась нового поколения спорткара NSX, это место в линейке японского бренда остается вакантным. Впрочем, судя по всему, оно таким и останется надолго, однако, это не мешает поклонникам Acura фантазировать на заданную тему. Колумбийский дизайнер Леон Паз (Leon Paz) предложил свое видение спортивного купе будущего для Acura.  Ранее Паз работал в подразделении исследований и развития Honda.

Детище колумбийского дизайнера отличается футуристичным дизайном. Внешний вид автомобиля характеризуется острыми линиями. Концепт, под названием Acura 2+1 Coupe Concept, может похвастаться и другими оригинальными решениями. Так, сидения в салоне 2+1 Coupe, как нетрудно понять из названия, располагаются по формуле 2+1. Однако основной изюминкой концепта является крыша. Она может открываться от самого двигателя и до задней части кузова, обнажая как моторный отсек, так и салон концепта.

Вряд ли, сейчас в компании Honda, которой принадлежит бренд Acura, обратят внимания на этот оригинальный концепт. На сегодняшний день автопроизводители вынуждены экономить средства любыми способами. В частности, Honda собирается продать свою команду Формулы-1. Однако Acura 2+1 Coupe Concept не стоит предавать забвению, и, возможно, сохранить его до лучших времен.

Honda сделает гибридный Jazz

Honda пополнила линейку своих гибридов бензиново-электрической версией Jazz. Первый в мире столь компактный гибрид получит то же устройство, что и Insight.

То есть 1,3-литровый бензиновый силовой агрегат с электрическим мотором. Размеры и вес автомобиля изменятся, чтобы повысить экономию топлива и снизить выбросы СО2. Машина будет выделять примерно 90 г СО2 на километр. Honda верит, что продажи гибридного Jazz по всему миру достигнут 500 тыс. экземпляров в год. Это третий гибрид Honda после Insight (который поступит на рынки в марте 2009 г.), и купе CR-Z, которое выпустят в 2010 году.