98c0ae6d

Архивы рубрики ‘Страхование’

Возобновились переговоры о слиянии GM и Chrysler

Компании GM и Chrysler начали переговоры о слиянии. Это произошло после того, как фонд Cerberus Capital Management, владеющий Chrysler, объявил о намерениях продать часть своих акций концерна.

Инициатива возобновить переговоры исходила от Cerberus на фоне острого дефицита средств у обоих автомобильных концернов. Таким образом, фонд демонстрирует Вашингтону готовность участвовать в реструктуризации отрасли.

Напомним, что американские власти сейчас решают вопрос о выделении финансовой помощи автомобильным компаниям в размере 14 миллиардов долларов. Впервые информация о возможном слиянии GM и Chrysler появилась две недели назад, когда конгрессмены обсуждали вопрос о финансовой поддержке концернов. Тогда президент Chrysler Роберт Нарделли заявил, что «если Конгресс для принятия решения потребует слияния корпораций, то мы сделаем это».

Появились шпионские фото Hyundai Tucson 2010

Недалеко от европейской штаб-квартиры Hyundai-Kia папарацци сделали первые снимки Hyundai Tucson 2010 модельного года.

Этот компактный внедорожник, расположенный в линейке Hyundai ниже Santa Fe, не обновлялся с 2005 года. Ожидается, что новая версия, которая дебютирует, скорее всего, в Женеве, будет построена на той же платформе, что и нынешняя, объединяющая также модели Hyundai Elantra и Kia Sportage.

Линейка двигателей также останется неизменной — 2,0-литровые дизельный и бензиновый моторы, а также мощный 2,7-литровый V6. Будет доступна и полноприводная версия с системой контроля крутящего момента от Borg-Warner.

Самые вредные для экологии автомобили

Рейтинг главных загрязнителей природы возглавили отнюдь не многолитровые внедорожники.

Большие внедорожники и пикапы в массовом сознании воспринимаются зачастую, как главные враги Матери природы. Тем не менее, последний рейтинг автомобилей, загрязняющих атмосферу больше всего, выявил, что «гринписовцам» стоит обратить свое внимание на лучшие в мире суперкары.

Мы не совсем согласны с этим исследованием — суперкаров Ferrari в разы меньше, чем каких-нибудь Cadillac Escalade, но результаты все равно довольно любопытные.

Возглавляет анти-рейтинг конечно же Bugatti Veyron с его 16-циллиндровым мотором. На кажом километре пути он выбрасывает в атмосферу 571 грамм CO2. Это на 15% больше, чем у «серебряного призера» Lamborghini Murcielago LP640. Следующие два места занимают жеребцы из Маранелло — Ferrari 599 GTB и 612 Scaglietti с 490 и 475 граммами соответственно.

Замыкает пятерку три от Bentley — Arnage, Azure и Brooklands выбрасывают по 465 грамм на километр. Вторую половину рейтинга открывает Dodge Viper SRT-10 — 463 грамма на килограмм. Единственный внедорожник в 10-ке — Hummer H2 с 412 граммами.

Ferrari F430, Mercedes-Benz G500 а также Bentley Continental GT/GTC/Flying Spur в первую десятку не вошли — у них 420 и 396 г/на кг. Самый быстрый автомобиль в мире SSC Ultimate Aero в рейтинг не вошел.

Верховная Рада узаконила пошлины на импортные авто на уровне 10%

Верховная Рада неожиданно приняла нашумевший Законопроект №2351-1 «Про внесення змін до Митного тарифу України», который очень долго держал в напряжении авторынок летом.

Депутаты согласились с аргументацией Президента, наложившего «вето», и узаконили ставки импортных пошлин на уровне 10%, как того и требовали соглашения по ВТО.

Формально этот закон не имеет уже влияния на авторынок, так как в Украине и так действовали ставки 10%, согласно письма Гостамслужбы. Баталии летом развернулись вокруг даты вступления в силу новой ставки. Противники предлагали перенести ее на 1 января 2009 года и дать переходный период автопрому. Сейчас, когда эта дата уже не за горами, и ставка 10% и так действует, противостояние сошло на нет. И депутаты решили, что новую ставку все-таки нужно узаконить.

Кроме того, этим шагом они сняли все возможные домыслы по теоретическому повышению пошлин до 37%, поскольку в последующих законопроектах идут ссылки на «Таможенный Тариф», а в нем значились «старые» пошлины. Кроме того, теперь возможность растамаживать под 10% получат и физлица, которые были «обделены» в письме Гостамслужбы. Официально узаконенные ставки вступят в силу с момента опубликования принятого сегодня закона. Как говорилось в пояснениях, закон направлен на имплементацию в рамках национального законодательства международных договоренностей Украины относительно приведения ставок ввозной пошлины на продукцию и товары в соответствие с уровнем, определенным графиком тарифных обязательств Украины по товарам на 2008 год, который является неотъемлемой частью Протокола о вступлении Украины в ВТО.

Показательно, что автором этого Закона является народный депутат Терехин, который является автором еще одного «автомобильного» законопроекта (№3379), где предусмотрена надбавка к пошлинам в размере 12%. Но без сегодняшнего закона №2351-1 она была бы к 25%-ой пошлине, а так к 10%-ой.

Японцы создали 1000-сильный внедорожник Nissan Patrol

Специалисты из японской тюнинг-компании HKS получили в свое распоряжение необычный для Японии автомобиль — внедорожник Nissan Patrol последнего поколения.

Необычен он тем, что официально он в стране не продается, равно как более не продается и его бывший японский аналог — Nissan Safari.Прибыл Patrol в Японию не сам по себе, его отправил бизнесмен из Объединенных Арабских Эмиратов, а именно из города Дубай. Достопочтимый араб решил, что только японцы способны сделать из его внедорожника то, что бы он хотел получить, поэтому бизнесмен отдал автомобиль одной из лучших компаний среди японских тюнеров — HKS.

Результат не заставил себя ждать: Patrol получил полностью переработанную силовую установку, надежную трансмиссию, усиленную подвеску и новую тормозную систему. Согласно данным с динамостенда, мощность внедорожника составляет более 1 000 л.с., а максимальный крутящий момент превышает 140 кг-м (1 373 Нм)!

Тесты готовой модели специалисты HKS проводили на знаменитой японской трассе Fuji Speedway.

GM распродает авто из своего музея

С молотка пустят более 250 раритетных автомобилей.

Испытывающий серьезные финансовые трудности автогигант General Motors планирует продать более 250 автомобилей из своего музея автомобильного наследия.

Список автомобилей, которые пустят с молотка еще не готов, но General Motors обещает, что наиболее редкие экземпляры в него не попадут.

Часть коллекции, которую продадут, представлена в основном автомобилями 80-х — 90-х годов, а также новыми авто.

Вместе с тем, есть в ней и по-настоящему уникальные автомобили. Из коллекции музея будут проданы все автомобили Hummer и GMC, серия ультра-редких Corvette, Oldsmobile Touring 1904 года, два Peugeot 205 Turbo, президентский лимузин Билла Клинтона и автомобиль, использовавшийся Папой Римским в 1998 году.

Представители музея уверяют, что продают только те авто, которые можно будет легко выкупить назад, если дела станут лучше. Все раритеты будут проданы с аукциона в середине января в Аризоне.

Audi обнародовала цены новых A6 и S6

Компания Audi вчера анонсировала цены для своих новых моделей 2009 года A6/S6 Sedan и Avant на рынке Северной Америки.

Стоимость автомобилей будет начинаться с 45 100 долларов для 255-сильного A6 3.2 V6 Sedan Premium, цена A6 3.0T quattro Premium с новым двигателем V6 и мощностью 300 лошадиных сил составит от 50 100 долларов для модели  Sedan, и от 53 310 долларов для модели Avant.

Audi A6 4.2 V8 quattro обойдется будущему владельцу минимум  в 60 950 долларов, в тоже время как Audi S6 оснащенный 435-сильным  двигателем 5.2 FSI V10 и трансмиссией Tiptronic будет стоить 75 900 долларов.

Изменения украинского рынка новых иномарок в октябре-ноябре

Холдинг Атлант-М проанализировал тенденции на рынке новых иномарок (без учета марок ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ) на протяжении первых «кризисных» месяцев.

Лидером рынка иномарок по итогам ноября стала марка Hyundai (фактор местной сборки и ценообразование в гривнах), сохранившая продажи практически на уровне III квартала. Марка Chevrolet сохранила за собой 2-е место (скидки на модели УкрАвто до 30%), а бывший лидер Daewoo занял 9 место по причине начала выпуска модели Lanos под брендом ZAZ.

Цены на Kia были снижены одними из первых, что вкупе с ценообразованием в гривнах (местная сборка) позволило увеличить продажи по сравнению с уровнем III квартала в октябре почти на 80%, а в ноябре на 47,5%. В итоге марка заняла 3-е место по продажам ноября, вплотную приблизившись к Chevrolet, продажи которой, несмотря на скидки, в ноябре упали на 37,5%.

Продажи Mitsubishi в ноябре упали на 43%, несмотря на скидки до 30000 гривен, чего на фоне стремительной девальвации гривны оказалось недостаточно для сохранения прежних высоких объемов (с 1 декабря Нико зафиксировал курс доллара на уровне 5 гривен), в результате марка опустилась с 3 на 4-е место. Зато импортеру удалось существенно распродать свой склад. Продажи Toyota в ноябре также упали почти на 40%, однако марка сохранила за собой 5-е место в рейтинге (с 5 декабря цены на марку снижены, ценообразование в гривнах).

Благодаря снижению курса Евро, а также фиксации цен в гривнах марка Ford увеличила продажи в октябре на 51%, в ноябре — на 25,5% по сравнению с «докризисным» III кварталом 2008 года.

Марки Skoda и Nissan по причине ценообразования в долларах и действий импортеров снизили продажи в ноябре на 65% и 54% соответственно, в результате заняли 10 и 11 места. Провал данных конкурентов позволил занять марке VW (в ноябре «-27%») 7-е место по продажам в ноябре.

Марки «АИС» (Geely, SsangYong, Citroen) благодаря существенным скидкам продемонстрировали положительный прирост продаж в ноябре.

Из марок второй десятки в целом неплохие результаты показали Mazda (снижение цен, фиксация в гривнах), Opel (скидки в рамках программы УкрАвто), Subaru (перевод цен в гривны).

Марки премиум-сегмента показали весьма различные результаты относительно среднего уровня III квартала. Продажи Mercedes после прироста в октябре на 20% снизились в ноябре на 30%. Продажи Lexus в октябре практически не изменились, а ноябре упали почти вдвое по причине девальвации гривны, что явилось следствием падения конкурентоспособности долларовых цен у «серых» дилеров. Это же фактор оказал влияние и на Infiniti, продажи которой в ноябре упали на 22,7% (не так сильно благодаря выходу обновленной FX), а также на Acura. Продажи Audi выросли в октябре-ноябре по причине снижения курса Евро.

В региональном распределении рынка новых иномарок в октябре очевидно усиление тенденции снижения доли Киева и Киевской области.

Volkswagen проводит «антикризисное» совещание

Сегодня в Дрездене председатель совета директоров немецкого автомобилестроительного концерна Volkswagen Мартин Винтеркорн проведет совещание, в котором примут участие 2000 менеджеров компании.

На совещании планируется разработать дальнейшую стратегию Volkswagen в условиях глобального экономического кризиса. По сообщению источников, на повестке дня в первую очередь стоит обсуждение сокращения производства автомобилей и количества новых моделей.

Honda не будет выпускать суперкар NSX

Руководство компании Honda официально объявило о том, что проект по созданию нового суперкара Honda NSX, чей дебют должен был состояться в 2009 или 2010 году, в ближайшее время будет закрыт.

Причиной этого решения стал финансовый кризис. Дальнейшая разработка спортивного автомобиля с десятицилиндровым двигателем, который мог бы стать конкурентом моделям Porsche, Ferrari и Lamborghini, уже прекращена. Кроме того, руководство компании отказалось от планов по выводу марки Acura на внутренний рынок Японии в 2010 году. Этот проект также временно заморожен.

Стоит отметить, что ранее представители Honda заявляли о том, что возрождение суперкара NSX — важная часть имиджа этой марки. Кроме того, данный проект был очень близок к завершению — в течение всего 2008 года появлялись шпионские фотоснимки прототипов NSX, проходящих тесты на гоночных трассах, включая легендарный Нюрбургринг.

Первое поколение суперкара Honda NSX выпускалось в течение 15 лет — до 2005 года.

Видео
Свежие комментарии