98c0ae6d

Архивы рубрики ‘Технологии’

Porsche представила новые Boxster и Cayman

Porsche AG представила на автосалоне в Лос-Анжелесе второе поколение среднемоторных спортивных автомобилей Boxster и Cayman с новыми двигателями и КПП с двойным сцеплением Porsche Doppelkupplung (PDK).

Как сообщает пресс-служба Porsche, разработанные с нуля шестицилиндровые оппозитные двигатели не только мощнее, но и заметно экономичнее, чем силовые агрегаты предшествующих моделей.

2,9-литровый базовый силовой агрегат развивает 255 л.с. (188 кВт) у Boxster и 265 л.с. (195 кВт) у Cayman, по сравнению с предшествующими моделями мощность повысилась соответственно на 10 и 20 л.с. 3,4-литровый двигатель вариантов S благодаря непосредственному впрыску бензина теперь развивает 310 л.с. (228 кВт) у Boxster S и 320 л.с. (235 кВт) у Cayman S, что означает повышение соответственно на 15 и 25 про-центов.

Исключительные показатели удельной массы 4,2 килограмма на 1 л.с. у Cayman S и 5,2 килограмма на 1 л.с. у Boxster для водителя означают максимальную динамику при минимальном расходе топлива. Так, показатели разгона с места до 100 км/ч составляют 4,9 секунды для Cayman S с PDK и включенной функцией «Launch Control» опционального пакета Sport Chrono и 5,9 секунды для Boxster со стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач.

Кроме того, расход топлива Boxster и Cayman, оснащенных PDK, впервые опустился ниже девятилитровой отметки: 8,9 литра на 100 километров (по стандарту Евро-4) расходуют модели с новым 2,9-литровым оппозитным двигателем — на 11% меньше, чем предшествующая модель с Tiptronic S. Еще больше топлива по сравнению с соответствующими прежними моделями с Tiptronic S экономят 3,4-литровые версии с PDK — расход снизился на 16% до 9,2 литра на 100 километров.

Специальные цены на Nissan 350Z

Компания «Ниссан Мотор Украина» объявляет о старте специального предложения на культовый спорткар Nissan 350Z.

Цена на модель стала ниже на $6000, а ее стоимость теперь составляет $54 490.

Цена на модель Nissan 350Z, оснащенная 3.5-литровым бензиновым двигателем (313 л.с.), 6-ступенчатой МКПП, системами безопасности ABS, EBD, ESP, TCS, Nissan Break Assist, шестью подушками безопасности, дисковыми вентилируемыми тормозными механизмами всех колес Brembo, климат-контролем, круиз-контролем, спортивными сидениями с подогревом и электроприводом, премиум аудиосистемой BOSE, а также 18-дюймовыми легкосплавными дисками нового дизайна, варьирует от $54 490 и до $55 990.

Специально предложение действует во всей официальной дилерской сети NISSAN до 31 декабря 2008 года. Количество автомобилей ограничено.

Автосалон в Лос-Анжелесе готовит 17 мировых премьер

С 21 по 30 ноября будет проходить один из крупнейших международных автосалон – LA Auto Show.

За эти семь дней всем посетителям представится возможность первыми увидеть самые горячие новинки мирового автопрома, например, Nissan 370Z, о котором мы уже писали раньше. Но новый «японец», естественно, не единственное, на что стоит посмотреть на предстоящей выставке. Ниже приведен полный список мировых премьер, о которых мы еще расскажем позже.
Ford Fusion Hybrid

Ford Mustang 2010
Hyundai Sonata Hybrid Concept
Infiniti G37 Concept
KIA Borrego FCEV Concept
Lexus RX350
Lexus RX450h
Lincoln MKZ
Mazda 3 2010
Mercury Milan Hybrid
Mini E
Nissan 370Z
Nissan Cube
Porsche Boxter
Porsche Cayman
Toyota CNG Camry Hybrid
Volkswagen Touareg V6 TDi

Создано автокресло для самых маленьких гонщиков

Студент Калифорнийского колледжа дизайна Рори Крейг создал первое в мире гоночное детское автокресло.

Конструкция из легкого углепластикового волокна выполнена в духе «взрослых» спортивных сидений и оснащена профессиональными четырехточечными ремнями безопасности. Одно кресло подойдет для перевозки ребенка с самого рождения и почти до момента, когда он получит собственные водительские права: его можно крепить как по ходу движения, так и против, а длина, ширина и глубина «ковша» регулируется настройками. Если же маленький гонщик окажется морально не готов к виражам папы или мамы, съемную обивку легко постирать в стиральной машине.

Крейг сейчас ведет переговоры о продаже своей идеи компании Sparco — мировому лидеру в производстве автокресел. Если сделка будет удачной, новинку запустят в серийное производство.

К Новому году в Киеве заработает Дарницкий мост

Министерство транспорта и связи Украины планирует открыть Дарницкий мост через Днепр до 1 января 2009 года, сообщил министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский.

Винский отметил, что все работы идут в запланированном режиме. Рабочий железнодорожный проезд в структуре Дарницкого моста через Днепр будет сдан до конца текущего года согласно раннее намеченному плану. Следующим этапом предусмотрено введение автомобильной части моста, отметил министр, не называя сроков.

Власти уверены, что запуск нового моста позволит частично решить проблему пробок на Южном мосту и на мосту имени Патона. «Оригинальность этого моста в том, что Киев впервые получит комбинированный переход. Шесть автополос позволят частично решить проблему пробок», рассказал начальник ЮЖЗД Алексей Кривопишин. Он заявил, что строительство ведется круглосуточно и без выходных, потому вскоре правый и левый берег сомкнутся, и после 20 декабря здесь начнется рабочее движение.

Московскую площадь обещают реконструировать до лета

Столичные власти обещают ввести в эксплуатацию реконструированную Московскую площадь в Киеве своевременно, то есть до лета следующего года.

Как сообщили в пресс-службе Киевской городской госадминистрации, об этом заявил в четверг Киевский городской председатель Леонид Черновецкий во время посещения объекта реконструкции.

На сегодня начато снесение существующего зданию УБОП на Московской площади, что необходимо для дальнейшего строительства здесь новой транспортной развязки.

Предусмотрено, что после введения в эксплуатацию этой развязки пропускная способность Московской площади возрастет с 6 тыс. автомобилей в час до 12 тыс. автомобилей в час, что, в свою очередь, позволит ликвидировать заторы на площади и ощутимо улучшит транспортное сообщение для 220 тыс. жителей Голосеевского района.

«Обновленная Московская площадь будет введена в эксплуатацию в первом полугодии 2009 года», — сказал сегодня Л.Черновецкий. По его словам, на объекте ежесуточно работают 100 рабочих в три смены. Благодаря оперативной и организованной работе уже завершено строительство подземного перехода возле Демиевского рынка, в стадии завершения — строительство пешеходного моста, завершаются отделочные работы в подземных пешеходных переходах через просп. Науки, просп. 40-летия Октября и Краснозвездный проспект. Проложены все сантехнические сети, установлено 90% свай эстакады и завершается прокладка высоковольтного кабеля и кабеля связи.

Стоимость работ по реконструкции Московской площади и строительства развязки — 329,4 млн. грн. По состоянию на 11 ноября уже использовано 115 млн. грн. Напомним, что объем выполненных работ по состоянию на 24 марта 2008 года — 69 млн. грн. Работы, связанные с комплексной реконструкцией Московской площади, начались в 2006 г.

Австралийская компания Bolwell возродит спорткупе Nagari

Удивительно, что австралийцам – людям, живущим в стране с огромной территорией, и любящим объемистые моторы – потребовалось так много времени, чтобы возродить производство собственных суперкаров.

Впервые компания Bolwell начала собирать спортивные автомобили Nagari в конце 60-х — начале 70-х, и теперь она снова возвращается на рынок. Настоящее австралийское спорткупе Nagari, стоимость которого составит 130 000 долларов, будет оснащаться 3,5 л 24- клапанным V-образным 6-цилиндровым двигателем от Toyota, расположенным в средней части кузова. Мощность агрегата составит 295 л.с., а макс. крутящий момент — 250 фунт/фут.

Nagari получил довольно внушительный список элементов и дополнительного оборудования, которыми он будет оснащаться. Автомобиль имеет композитный кузов из углеволокна, 19-дюймовые литые диски из композитного материала, систему ABS, набор кузовных элементов для нижней части кузова, спортивную выпускную систему, ветровое стекло с защитой от ультрафиолета, сидения Recaro (с фирменной эмблемой Nagari), кожаную отделку салона, рулевое колесо Momo, центральный замок, круиз-контроль, кондиционер, электрические стеклоподъемники и зеркала, регулируемую рулевую колонку, накладки на дверные пороги, и мультимедийную систему Polaris GPS, включающую в себя модуль спутниковой навигации, камеру заднего вида, аудиосистему DVD/CD.

Несмотря на то, что базовая версия Nagari еще не поступила в продажу, в Bolwell уже разрабатывают различные варианты этой модели. Ведется работа и над полностью электрической версией этого спорткара.

Сколько миллионов команды Формулы-1 тратят на каждое очко

Издание Formula Money опубликовало традиционные подсчеты финансовых затрат в Формуле-1 и некоторые статистические итоги Чемпионата мира.

Взяв приблизительные бюджеты команд на сезон 2008 года, журналисты подсчитали, что средняя стоимость одного очка, набранного командой в Кубке конструкторов, в прошедшем сезоне возросла до 4,378 миллиона долларов.

Эффективнее всех бюджет использовала команда Ferrari, каждое очко которой обошлось инвесторам в 2,4 миллиона долларов. На втором и третьем месте BMW и McLaren — 2,7 и 2,8 миллионов.

Остальным командам каждое очко стоило более трех миллионов. Дороже всех, не считая Force India и Super Aguri, не набравших очков вообще, зачетные баллы обошлись команде Honda — 28,4 миллиона.

АвтоВАЗ откладывает выпуск моделей Logan

АвтоВАЗ отложил серийное производство автомобилей, созданных на платформе Renault Logan.

Причиной изменения сроков стал финансовый кризис, повлиявший на дела компании. Первоначально планировалось, что производство данных моделей будет развернуто в следующем году, однако планы тольяттинского автогиганта изменились. Теперь начало полномасштабного выпуска намечено на первый квартал 2011 года. Но даже эта дата называется сегодня неокончательной.

Напомним, что в сентябре АвтоВАЗ купил у Renault лицензию на сборку автомобилей на французских платформах R90, F90 и B0. Базы для новых моделей обошлись АвтоВАЗу в 100 миллионов евро. Платформы R90 и F90 должны лечь в основу перспективного семейства легковых автомобилей класса «С». На базе B0 планировалось создать три автомобиля — пяти- и семиместный универсал, седан и развозной фургон. На первом этапе ежегодный объем выпуска моделей, созданных на основе Logan, должен был составить 100 тысяч штук.

Президент Ferrari раскритиковал новые правила Формулы-1

Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло критично отозвался о новом регламенте Формулы-1, вступающем в силу с 2009 года.

«С новыми правилами будущее автоспорта и автомобилестроения выглядит несколько сомнительно. Мне кажется, введение KERS со следующего года — ошибка, даже несмотря на то, что это прорыв с точки зрения автоспортивных технологий. Очевидно, гоночная вариация KERS будет очень сильно отличаться от «гражданской», — сказал ди Монтедземоло по поводу главного новшества следующего сезона — системы рекуперации энергии при торможении (KERS).

Президент Ferrari также высказался относительно снижения бюджетов и правила стандартных моторов в Формуле-1: «Мы изучили предложения FIA и Макса Мосли по снижению стоимости участия в гонках. При этом мы уже сейчас можем предложить кому угодно двигатель за десять миллионов долларов, который проедет три Гран При. Это, к слову, вдвое дешевле, чем цены на моторы в сезоне 2008 года. А еще через 2-3 года мы сможем продавать эти же агрегаты по пять миллионов долларов. Кроме того, мы сократили объемы тестов до 15 тысяч километров. Все это должно способствовать развитию маленьких команд, но большие команды никогда не будут ездить на двигателях, построенных другими людьми».

Новый технический регламент, вступающий в силу со следующего года, содержит изменения, которые многие специалисты называют самыми кардинальными за всю историю Формулы-1. К примеру, в 2009 году в чемпионат вернутся шины типа «слик», появятся ограничены на использование аэродинамических элементов, а также вводится необязательная система KERS — пользоваться ей или нет каждая команда решает самостоятельно. А с 2010 года FIA планирует ввести правило стандартных моторов для всех команд, построенных одним производителем, выигравшим соответствующий тендер.