98c0ae6d

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

Volkswagen попросила денег у правительства Германии

Компания Volkswagen Financial Services AG (предоставляет финансовые услуги клиентам концерна — лизинг, страхование) обратилась за финансовой помощью к правительству Германии.

Об этом сообщает представитель компании Дитмар Купиш (Dietmar Kupisch). «Такой шаг поддержит финансовую стабильность компании», — заявил он. Запрос на получение кредита был сделан через специальный фонд по стабилизации финансового рынка Германии Soffin. Отметим, что Германия, страна с крупнейшей экономикой в Европе, уже вложила порядка 500 миллиардов евро в стабилизацию национальных рынков.

Напомним, что ранее с просьбой также предоставить кредит к властям обратились компании Ford, GM и Chrysler. Конгресс США подготовил проект о выделении концернам 15 миллиардов долларов и направили его на утверждение в Белый дом.

Выпуск шестиколесного суперкара Covini начнется в 2009

В конце следующего года итальянская компания Covini намерена начать мелкосерийное производство шестиколесного суперкара C6W, концептуальная версия которого была представлена в 2004 году на моторшоу в Женеве.

После премьеры никакой детальной официальной информации об этой машине больше не появлялось. Главной особенностью новинки является шестиколесное шасси, выполненное из стали с добавлением карбона. Спереди установлено четыре 16-дюймовыых колеса, а сзади — два 20-дюймовых.

Автомобиль, вес которого составляет 1150 килограммов, получил задний привод и приводится в движение 380-сильным 4,2-литровым восьмицилиндровым двигателем компании Audi. Мотор работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость Covini C6W — 300 километров в час. Как утверждают представители компании Covini, преимущества шестиколесной конструкции заключаются в лучшем сцеплении с дорогой, меньшем риске неожиданного заноса и возникновения аквапланирования, повышенной безопасности пассажиров при лобовом столкновении, а также в более эффективной тормозной системе (за счет применения шести тормозных механизмов).

Ожидается, что в год будет производиться лишь шесть экземпляров Covini C6W. Стоимость новинки на данный момент не известна.

BMW возрождает мини-джип MINI Moke

Со середины 1960-х компания BMC (British Motor Corporation) выпускала своеобразный автомобиль с забавным именем Moke (ослик) на базе модели Mini.

Изначально он разрабатывался для армейских нужд, но в итоге попал на «гражданку». Внешность в стиле милитари и открытый кузов без дверей пришлись по вкусу завсегдатаям пляжей. Современный Mini тоже не подходит для военной службы, зато шанс попасть на пляж какой-нибудь Ибицы у гламурного хэтчбека ещё выше, чем у его «дедушки». И в слухах о том, что на базе кабриолета может появиться новый «ослик», нет ничего странного. Он будет уже без дверей и с более спартанским, легко моющимся салоном, но при этом останется таким же гражданским и не менее стильным.

Если слухи и окажутся правдой, ждать большого тиража всё равно не стоит — слишком уж нишевый получится автомобиль. Одно дело кататься по солнечным калифорнийским пляжам, а другое — использовать «ослика» на дорогах общего пользования. Без дверей ездить страшно.

Honda Accord от Mugen

Mugen представил свою точку зрения на экстерьер и уровень оснащения нового поколения седанов и универсалов Honda Accord.

Официальный поставщик тюнинг-аксессуаров к автомобилям Honda — компания Mugen — выпустила разнообразные доработки к новым машинам и уже опубликовала каталог с изображениями и спецификациями своих товаров, а также с расценками на них.

Для седанов Accord и универсалов Accord Tourer в каталоге Mugen есть четыре категории оборудования: аэродинамические детали, доработки к подвеске, улучшения для силовой передачи и прочее дополнительно оснащение. Выбрать есть из чего: два вида тюнинга передней части кузова; обвесы на бока и заднюю часть кузова; особые решетки радиатора; 8 различных комплектов алюминиевых дисков; спортивная выхлопная система; шильдики, крышечки, винтики с символикой Mugen и т.д.

Украина переходит на евростандарты безопасности движения

Украина и Евросоюз начали реализацию общего проекта «Безопасность дорожного движения в Украине».

Об этом на пресс-конференции сообщил первый заместитель министра транспорта и связи Украины Василий Шевченко. Среди основных направлений реализации проекта — подготовка и адаптация законодательной базы Украины к требованиям ЕС. Для улучшения уровня безопасности дорожного движения планируется усовершенствовать контроль над транспортом и разработать более эффективную систему наказаний и штрафов за нарушение ПДД.

Лидер проекта, представитель Франции Клод Либерман отметил, что одним из способов повышения уровня безопасности движения является автоматизированный контроль. В частности, он отметил, что такая система дает самые эффективные результаты для уменьшения смертности и аварийности.

В рамках проекта также планируется улучшить состояние дорог на Украине и разработать национальную программу по усилению безопасности дорожного движения на 2010-2014 гг. К. Либерман также отметил, что для реализации проекта страны ЕС выделят Украине 1 млн евро.

Peugeot-Citroen может купить команду Формулы-1 Honda

Французский автомобильный концерн Peugeot-Citroen может быть заинтересован в покупке команды Формулы-1 Honda.

Французского автопроизводителя может привлечь грядущее радикальное снижение бюджетов в Формуле-1, а также возможность получить в свое распоряжение готовую базу: входной барьер в Формулу-1 при покупке Honda снижен до минимума.

Напомним, что в свое время Peugeot создавало моторы Формулы-1, которыми в 90-х годах экипировались McLaren, Jordan и Prost.

В Израиле строят крупнейшую сеть заправок для электромобилей

В Тель-Авиве в режиме тестирования работают сотни заправок для электромобилей.

В течение следующего года их количество увеличится до десяти тысяч по всей стране. Разработкой инфраструктуры занимается фирма Better Place. Амбициозно настроенная компания уверена, что электромобиль в ближайшем будущем сможет полностью заменить традиционную машину, работающую на бензине. «Мы планируем развить инфраструктуру до 100 тысяч заправок по всему Израилю и в других странах мира, — говорит Тал Агасси, директор по развитию инфраструктуры и международного размещения Better Place, — мы создадим условия для водителей: они смогут совершать поездки через всю страну».

Этим проектом уже заинтересовались два крупнейших мировых автопроизводителя — компании Nissan и Renault. В рамках сотрудничества с фирмой Better Place к 2020 году они планируют перейти на массовое производство машин нового поколения. По словам разработчиков, электромобиль сможет передвигаться без подзарядки как минимум 4 часа.

Напомним, фирма Better Place объявила о начале масштабного проекта по созданию инфраструктуры электромобилей в Израиле в ноябре минувшего года. Об участии в проекте заявили автомобилестроители из Японии, Китая и Европы, сумма инвестиций составила 200 млн. долларов.

Новый хэтчбек Geely МК-2 уже в Украине

В Украине дебютировал хэтчбек Geely МК-2. В ближайшее время модели будут представлены в столичных фирменных автоцентрах Geely.

Geely МК-2 — это первый хэтчбек в модельной линейке Geely, представленной в Украине. МК-2 — обновленная версия седана Geely MK, продажи которого стартовали год назад.
Несколько дней назад автомобиль MK-2 прошел сертификацию на соответствие основным требованиям системы УкрСЕПРО. Проверке подверглись тормозные свойства автомобиля, внешние выступы, безопасность стекол, работа освещения и световой сигнализации, уровень  внешнего  шума, радиопомех, издаваемых автомобилем, а также уровень выбросов вредных веществ в атмосферу.

Автомобили Geely МК-2 предлагаются с 1,5-литровым 92-сильным бензиновым двигателем. В «базе» у хэтчбека есть противотуманные фары, легкосплавные диски, функции регулировки сидений, центральный замок с ДУ,  электрорегулировки зеркал, обогрев зеркал и заднего стекла, Hi-Fi CD+mp3-система с 6 динамиками, кондиционер, электростеклоподъемники, системы ABS+EBD и  противоугонная система.

Продажи новинки стартуют в начале следующего года.

Tesla просит помощи для создания спорт-седана Model S

Калифорнийский производитель электромобилей Tesla, известный прежде всего одноименным родстером, просит финансовой поддержки у правительства США.

Как заявил исполнительный директор компании Элон Маск, Tesla требуется 500 млн долларов на окончание разработки электрического седана Model S и строительство завода в городе Сан-Хосе (штат Калифорния). По его мнению, деятельность компании подпадает под профиль «производства экологически чистых и энергосберегающих автомобилей», а следовательно, Tesla может претендовать на часть средств из 25-миллиардного правительственного фонда, выделенного специально для поддержки этой отрасли.

В том случае, если Tesla получит федеральный заем, седан Tesla Model S поступит на рынок в 2011 году. Ориентировочная стоимость электрокара составит 57 500 долларов.

KIA готовит замену флагманскому седану Opirus

Попытка превратить седан Kia Opirus в Mercedes E-Сlass провалилась. Кроме внешности-пародии ничем выдающимся флагман не отличался.

Но совсем скоро на арену выйдет новый автомобиль, рассчитанный в первую очередь на рынок Северной Америки — там он навяжет борьбу седанам Toyota Camry и Honda Accord.

Сейчас у машины кодовое имя VG, и информации о ней мало. Известно лишь, что построят VG на новой платформе, которую также получит Hyundai NF будущего поколения. Платформа, кстати, предусматривает наличие гибридной версии. Под капотом нового седана Kia будет располагаться бензиновый мотор V6 3.8 семейства Lambda мощностью около 280 л.с. Коробка передач — шестиступенчатый «автомат».

Дебют должен состояться в августе следующего года. Собирать седан начнут ближе к зиме, ну а первые «живые» машины доедут до дилеров в начале 2010 года. Никаких разговоров о появлении VG в Европе пока не ведется — в Старом Свете предпочитают маленьких «корейцев».