Октябрь 29, 2019 
raven000 
В последнее время вырос спрос на экономичные дизели.
В связи с этим компания Honda объявила о своем первом дебюте автоматической коробки передач, работающей в паре с дизельным двигателем, которая состоится в январе 2009 года. Honda считает, что в сочетании с 2,2-литровым четырехцилиндровым турбодизелем i-DTEC, развивающем 134 л.с. и 350 Нм, новая опция будет востребована европейцами. Особенно компания рассчитывает на корпоративный рынок. В паре с пятискоростной АКПП дизельный седан потребляет 5,3 л/100 км, универсал — 5,5 л/100 км. Уровень выбросов СО2 составляет 170 и 174 г/км, соответственно. Максимальная скорость седана — 208 км/ч, универсала — 203 км/ч.
Рубрики 
