WordPress шаблоны скачать; прочитайте про создание сайта самостоятельно; изучите русский WordPress на WordPress API.

Отечественный трибунал снял арест с калужского автозавода Фольксваген

3 мая Арбитражный трибунал Нижегородской области снял арест с недвижимости и оснащения ООО «Фольксваген Груп Рус» (ФГР, отечественное отделение Фольксваген), про это рассказывает «Коммерсантъ». Так что Фемида утолила ходатайство германского автоконцерна.

Ограничения были положены раньше в роли обеспечительных граней по иску «Компании ГАЗ» о взыскании потерь в 15,6 млн, образовавшихся в итоге разрыва договора о договорной сборке Шкода и Фольксваген на ГАЗе.

Кроме богатства арест, навороченный 17 мая, трогал частей зарубежных юрлиц в ФГР. Эти ограничения сохраняются. 

Раньше передавалось, что Фольксваген готовится реализовать автомобильный завод в Калуге торговому концерну «Авилон», виды данной вероятной сделки сейчас мрачны.

Потребность снятия ареста с автозавода Фольксваген адвокаты компании поясняли так: трудоспособность предприятия необходимо регулярно сохранять, с совмещенным арестом это делать нельзя. Также, Фольксваген отчасти удушил условия ГАЗа, перечислив ему 4 млн руб компенсаций в масштабах расторжения договора о промсборке. Также, в Фольксваген выделяют, что суммарный размер активов автоконцерна не менее чем втрое превосходит объем исковых условий ГАЗа (47 млн руб против 15 млн).

Разбирательство по главному иску «Компании ГАЗ» о признании ненастоящим разрыва отношений с Фольксваген и взыскании потерь стартует 18 мая.

Напоминаем, в начале марта 2022 года в связи с антироссийскими наказаниями Фольксваген закончил изготовление авто Фольксваген и Шкода на своем автозаводе в Калуге, и на мощностях ГАЗа в Нижнем Новгороде.

В начале июля 2022-го Фольксваген порвал соглашение о партнерстве с ГАЗом и закрыл собственный кабинет в Нижнем Новгороде. На ГАЗе по абсолютному циклу (со сваркой и расцветкой кузовов) выпускали внедорожники Фольксваген Taos, Шкода Kodiaq, Шкода Karoq и хэтчбеки Шкода Октавия.

Город Москва закончила крупнейший единовременный предзаказ на электробусы

Администрация Города Москва закончила самый крупный единовременный предзаказ на электробусы в Европе — тысяча новейших пассажирских автомашин должна быть получена в 2023-2024 гг.. Про это через собственный телеграм-канал рассказал губернатор столицы Сергей Собянин.

Продавец по договору — ПАО «КАМАЗ», оно делает электробусы на Нефтекамском автомобильном заводе. 

Собянин добавил, что в скором времени будет заключен договор на поставку еще 200 автомашин, однако с иной организацией — «Компанией ГАЗ».

В настоящее время в столице применяются 1055 электробусов, они идут по 79 маршрутам. К концу 2024 года их будет в 2 раза больше. Также в городке рассчитывают установить 200 быстрых заправочных станций для электробусов, раскрыть 2-й электробусный парк в регионе Митино, включить еще 29 свежих маршрутов.

Раньше по теме: В Белоруссии готовят электробус «для всей Евразии»

Хендай продемонстрировал первые фото модернизированной Элантра

Хендай Motor передала первые фирменные фото модернизированной версии хетчбека среднего класса Элантра. Модель текущего поколения CN7 производят с 2020 года, наступающая модернизация призвана сохранять потребительский энтузиазм к Элантре на протяжении следующих трех-четырех лет изготовления.

На фотографиях запечатлена обновленная автомашина в специфики для Северной Кореи, там она называется Avante.

Дизайн кузова обновили классическим маршрутом — развитием передней и задней элементов кузова. Композиция «передние фары + радиаторная решетка» стала не менее спортивной. Свежие передние фары по площади меньше старых и не проходят на плоскости. Если на автомашине уходящего примера доступ воздуха к радиатору был санкционирован через одну огромную сетку, то отныне радиаторная решетка и воздухозаборник зрительно поделены по вертикали. Позади — свежий обвес с не менее кованой имитацией диффузора. Можно обратить свое внимание и на подлинный образ фирменных дисков колес. Из наружных частей свежими считаются ведущие плоскости, оба обвеса, блок-фары, радиаторная решетка, в прочем кузов остался прошлым. 

Об переменах в зале и технике пока ничего не рассказывают.

Хендай Элантра уходящего примера для РФ выпускали на «Автоторе» (Калининград). В РФ модель предоставляли с бензинными двигателями размером 1,6 и 2,0 л, производительностью 128 и 150 л.с. как следствие. Коробка переключения передач — 6-ступенчатый робот, привод ведущий.

Обнародованы финансы КАМАЗа в 2022 году

КАМАЗ по результатам 2022 года произвел 43,4 тыс грузовых автомобилей, это только немногим меньше, чем в 2021-м (44,1 тыс). В естественном выражении размеры изготовления снизились, однако прибыль компании повысилась на 7% — до 267 млн руб. 

В формирование своего изготовления КАМАЗ в 2016 г проинвестировал около 16 млн руб, на 46% больше, чем в 2021-м. 

Средняя заработная плата штата составила 59 814 руб в неделю (+16% сравнительно 2021-го).

На 2023 год важнейшими задачами для КАМАЗа глава компании Сергей Когогин представил: 

  • усиление передовой серии авто K5 «на санкционно постоянной компонентной основе»,
  • формирование палитры автобусов (их производят на дочернем Нефтекамском автомобильном заводе),
  • формирование партнерства с компаньонами в области газомоторной техники,
  • выпуск 2-ух свежих версий среднетоннажной серии Компас — выход модификации Компас 5 грузоподъемностью около 3-х тонн.

Обнародован свежий кандидат на покупку автомобильного завода Фольксваген в Калуге

Свежим наиболее возможным клиентом простаивающего автомобильного завода Фольксваген в Калуге считается японская Чери Automobile, такую информацию ссылаясь на инсайдеров обнародовал телеграм-канал «Русский авто».

Раньше претендентами на площадку именовали торговый концерн «Авилон» и казахстанскую финансово-промышленную компанию «Побежка».

Источник подчеркивает, что изображенный «Компанией ГАЗ» иск против Фольксваген — это работа на интересы японского бизнеса в России, так как кратковременный арест активов (включая автомобильный завод) разрешил удалить из переговоров «Авилон» и «Побежка». 

Напоминаем, в среду возникла информация о том, что трибунал вывел из-под ареста калужский автомобильный завод.

Автозавод Фольксваген в Калуге открылся в 2007 году, с 2009-го он действует в режиме общего цикла — со сваркой и расцветкой кузовов. Производительность площадки — 225 миллионов авто ежегодно, при этом по результатам 2021-го было произведено 118 миллионов автомашин. В 2022-м предприятие собрало 31,5 тыс авто, с мая минувшего года оно располагается в элементарное. В Калуге выпускали модификации Фольксваген Тигуан и Фольксваген Поло, и Шкода Рапид.

Дромовский «Москвич»: совместно проверяем в Иркутске

Проверить автомобиль-новинку сумеют все желающие. Проверить автомобиль-новинку сумеют все желающие.

Дром приобрел «Столичный житель» на долгий свободный ресурсный анализ и сразу послал его в пролет через всю Россию.

В наших самых лучших обычаях мы ведем тест-драйвы для клиентов сайта. Проехаться на автомашине и поговорить с нашим корреспондентом Алексеем Степановым будет можно в Иркутске на дрифт-площадке на полуострове Конник (ул. Высшая Побережная, 10Но) в воскресенье, 8 мая.

Встреча товарищей Дрома стартует в 18:00. Приезжайте, всех дожидаемся! 😊

«Автотор» приобретает сертификат на «китайский Рэнглер»

«Автотор» послал на сертификационные проверки согласно законам РФ японский рамный кроссовер BAIC BJ40 Plus, про это ссылаясь на собственные источники в компании рассказал телеграм-канал «Русский авто». 

По данным источника, BJ40 Plus будет 3-ей модификацией BAIC, комплектацию которой изучат в Калининграде. С 4 мая там производят хэтчбек U5 Plus и внедорожник X35.

В РФ BJ40 будет доступен в увеличенном 4-дверном кузове Plus со сменным пластмассовым верхом. В КНР производят также вариант с 2-мя дверями.

BJ40 — массогабаритный и идеологический пример Джип Вранглер прошлого поколения JK (2006-2018). При этом принципиально выделить, что «китаец» не имеет ни одной совместной компоненты с «американцем». Длина BJ40 — 4,63 м, колесная основа — 2,75 м. 

Кроссовер в России будет доступен с 2,0-литровым бензинным турбированным мотором производительностью 225 л.с., 8-ступенчатой гидромеханической автоматической КПП ZF и подключаемым приводом на все колеса (непрерывный привод на заднюю ось + твердо включаемый «перед»). Клиренс автомашины — 210 миллиметров. Ведущая подвеска независящая, пружинная, задняя — зависимая пружинная, с неразрезным мостом.

Анонсирована лишь одна комплектация под наименованием Flagship, она включает светодиодные передние фары, приемник света, отделку зала экокожей, электрический привод регулировок кресла, обогрев ведущих кресел, обогрев и электрический привод побочных зеркал (включая уложение), задние детекторы авто парковки, 2-зонный кондиционер, ABS, ESP, помощь при трогании на росте и при опускании с горы, механический лагерный тормоз, медиакомплекс с 10-дюймовым экраном, бесключевой доступ в зал, кнопочное поджигание, цифровой щит устройств, 2 подушки безопасности. Сообщенная стоимость — 3 759 900 руб.

В РФ вошли в силу требования перемещения для электросамокатов

С 1 мая в РФ начали действовать коррективы в ПДД (ПДД) — ими в первый раз урегулирован вопрос использования электросамокатами, моноколесами, гироскутерами и прочим таким способом передвижения, который соединен термином «средства персональной мобильности» (Этим).

Для Этим прописали технологические и высокоскоростные ограничения. Оснащенная масса подобных средств автотранспорта не должна превосходить 35 г, двигаться на них позволяется со скоростью менее 25 км/ч. Максимальная производительность двигателя для Этим — 0,25 кВт (250 Вт), средства с силовыми агрегатами производительнее как и прежде будут являться мопедами так как определение заключительных в ПДД никто не обменивал.

На электросамокатах и прочих Этим можно перемещаться по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам. Запрещено выбывать на автомагистрали.

Перемещение будет регулироваться особыми автодорожными символами. Речь в данном случае идет о разрешении, ограничении либо запрете движения на подобном транспорте в тех либо других зонах. 

Клиенты Этим должны следовать знаками светофора в качестве контура прохожего либо велика.

Решение об установке символов будут брать на себя региональные власти зависимо от места и присутствия автодорожной инфраструктуры. При общем перемещении прохожие приобретают приоритет. Автолюбители средств персональной мобильности должны рассчитывать собственную скорость в зависимости от этого приоритета. Для скрещения автодороги по пешеходному проходу пользователям гироскутеров, сегвеев и подобных механизмов нужно спешиваться. 

На электросамокатах любой массы позволяется двигаться по правому концу дороге дорог. Однако делать это можно людям старше 14 лет и там, где предельная скорость перемещения урезана 60 км/ч, и разрешается перемещение велосипедистов.

Велосипед либо другое устройство, двигающееся по проезжей части, обязано иметь систему тормозов и передние фары светлого и красноватого цветов. 

Свежий статус не идет на стандартные роллеры и роликовые коньки. Люди, применяющие их, как и прежде равняются к пешеходам.

Как сообщает «Коммерсантъ», к правонарушителям требований для Этим будет использоваться публикация 12.29 Кодекс об административных правонарушениях «Несоблюдение ПДД пешеходом либо другим лицом, участвующим в ходе движения». Денежный штраф — 800 либо 1500 руб, если несоблюдение свершено в нетрезвом состоянии. Это работающая норма, однако она еще может измениться в масштабах нового Кодекс об административных правонарушениях, над которым действует Министерство юстиции.

Автолюбители прочих автотранспортных средств при выезде с близкой территории (и при съезде с нее во двор, на автозаправку и т. д.) должны проиграть проезжую часть Этим. Подобное требование внедряется, если автолюбитель крутит налево либо направо на перекрестке. На контролируемых переходах клиенты электросамокатов обязаны иметь вероятность завершить переход дороге.

Также по теме: В РФ начал действовать целый ряд поправок в ПДД (1 мая 2023)

Предложение свежих модификаций на автомобильном рынке в РФ снизилось на 21%

За прошедший год количество модификаций авто, показанных в формальных продажах в РФ, снизилось на 21% — с 618 до 486. Про это рассказывает ТАСС ссылаясь на изучение аналитического агентства «Автостат».

При этом предложение равномерно, однако непреклонно меняется в пользу китайских изготовителей: в 2019-м часть их модификаций в торговых центрах составляла 10% (48 из 505), в 2022-м — 15% (93 из 618), но в настоящее время она добилась 18% (87 из 486). Специалисты предсказывают, что на протяжении 2023-го на китайские авто надо будет 25-30% перечня.

Среди китайских брендов самой реализуемой в первые 2 месяца 2014 г стала Чери — владельцы автомобилей в РФ установили на учет 12 315 свежих автомашин этой марки. В течение года реализации Чери повысились на 114,7%. В четверку лидеров вошли Haval и Джили — оформлено 9155 (+51,2%) и 6722 (+87,1%) свежих авто как следствие. Кроме них, большими продажами отличились Exceed (реализовано 3900 автомашин) и Оmoda (3009). 

Наиболее распространенными китайскими модификациями начала 2023 года считаются Чери Тиго 7 Pro, Haval Jolion, Джили Coolray SX11, OMODA C5, Джили Atlas Pro, Чери Тиго 8 Pro Max, Haval F7X, Haval F7, EXEED TXL и Чери Тиго 4.

Сильное уменьшение перечня модификаций в формальных продажах в России соединено с остановкой работы в России азиатских, корейских и японских организаций. Это к тому же обосновано ужесточением антироссийских наказаний. Тем не менее, просевшее предложение возмещено внедрением синхронного импорта.

В РФ планируют запретить ввоз тюнинговых авто

В РФ могут запретить ввоз авто с переменами в системе, подготовлен пакет аналогичных поправок в технологический распорядок «О безопасности колесных автотранспортных средств» (ТР ТС 018/2011), про это рассказывает «Газета.ru». 

«Исключена вероятность внесения перемен в систему авто до его производства в послание. Размежевано внесение перемен в систему и производство нового авто», — приводит источник выдержку из документа.

Под производством в послание, по государственному закону «О техническом управлении» (№184-ФЗ), видится поставка либо импорт продукции (и в том числе отправка со склада производителя либо отгрузка без складирования) с целью распространения на территории РФ в процессе платной работы на безмездной либо возмездной базе. 

Пакет поправок к техрегламенту в настоящее время располагается на разглядывании в Минпромторге РФ. Точные сроки принятия подобных условий в документе не обозначены. Ожидается, что мера не затронет продукции тюнинговых компаний, поступающих в конструкцию производителей автомобилей (Mercedes-AMG, БМВ М, Brabus и другие.), так как они имеют статус авто компаний и автокомпонентов. Вероятность тюнинговать автомашину на территории РФ и зафиксировать перемены в систему исправлениями не поменяется.

Раньше по теме: В РФ ужесточат простой техрегламент к свежим авто (16 марта)