Fntt.ru

Инженеры BMW разрабатывают приемника легендарного спортивного купе М1, выпускавшегося с 1978 по 1981 год.

Двухместный суперкар получит среднемоторную компоновку и шестицилиндровый двигатель с двумя турбинами. Наверняка мотор будет иметь достаточно небольшой объем, для того чтобы обеспечить высокий уровень экономичности. Помимо этого автомобиль получит систему автоматической остановки и запуска мотора, а также систему регенерации энергии при торможении, которая уже хорошо показала себя на болидах команды BMW Sauber в Формуле-1.

Главными конкурентами для своего «бережливого суперкара» немцы считают Audi R8 и Mercedes-Benz SLC. Перед этими автомобилями у BMW М1 будет существенное преимущество — сверхнизкое потребление топлива, которое никак не отразится на динамике и скоростных характеристиках. Представитель BMW в беседе с журналистами сообщил, что суперкар будет потреблять столько же топлива, сколько и обычные седаны класса D. К сожалению ждать замену М1 придется достаточно долго — премьера «спортсмена» назначена на 2012 год.