Fntt.ru

Шкода Auto обнародовала собственный доклад за 2022-й, из него необходимо, что входящая в состав Фольксваген организация в 2016 г в общей сложности во всем мире реализовала 731 262 авто, понижение сравнительно 2021-го составило 16,7%.

Большой регресс выражается остановкой изготовления и реализации авто в России осенью 2022-го. РФ в последнее время была 2-м по значимости рынком для Шкода — между Францией (№ 1) и родимый для брэнда Чехией (№ 3).

Из-за неосуществимости обновить работу в России из-за наказаний и разрыва логистических цепочек в Шкода Auto отныне не полагают Россию важнейшим рынком для себя. Теперь акцент будет твориться на Индию, где в 2022-м реализации Шкода подпрыгнули на 127,7%, до 51 865 штук. На региональный автозавод Шкода в Аурангабаде возложат функции вывозного хаба — отсюда автомашины будут поступать на рынки Дальнего востока и Азиатско-Тихоокеанского района. Например, машинокомплекты из Индии будут доставлять вьетнамской компании TC Motor — она будет создавать их в готовые машины и реализовывать в собственной стране. В 2024-2025 гг. во Вьетнаме также ожидается осуществить изготовление Шкода общего цикла (со сваркой и расцветкой кузовов).

В РФ за 2022-й Шкода реализовала 18 989 авто, минус 79,8% сравнительно 2021-го, 11-е место в хит-параде. Из обозначенного числа только 15 979 автомашин были выполнены внутри РФ.

Надо сказать, в такой значительной стране, как КНР, дела у чехов идут также не важно — энтузиазм покупателей к марке не высок. В 2022-м в КНР произвели 41 936 Шкод, на 23% меньше, чем в 2021-м, клиентам отгрузили 44 600 автомашин, минус 37,4%.