Март 7, 2024 
raven000 
Фольксваген 1 мая продемонстрировал модернизированный вариант электрического хетчбека ID.3, который делает с 2019 года. Модификации немного подретушировали дизайн кузова и поменяли зал.
Что поменялось с внешней стороны? Не менее кованым стало декорирование переда: панель капота теперь масштабная, но пластика обвеса — остро отработанная. В задних фонарях приходящие на дверцу багажного отделения разделы стали многофункциональными (до того они были стандартными катафотами). С капота ушел темный глянцевый сектор под фронтальным стеклом. Принимается, что новая передняя часть лучше проработана с позиции обтекаемости — показатель динамического противодействия Cx снизился с 0,27 до 0,263. Так что, энергоэффективность электрохэтчбека будет выше.
В зале усовершенствовано качество отделочных материалов. В дверных поручнях в местах захвата использован хороший на ощупь вспененный пластик. Главная панель и рама руля во всех сборках обтянуты синтетической кожей. в стереотипе автомашину стали оборудовать салонным зеркалом с автозатемнением, и усовершенствованными ведущими сидениями с мануфактурной отделкой. 12-дюймовый экран медиасистемы также стал стандартным оборудованием.
Технологической стороны ID.3 модернизация не затронула. Автомашина оборудована электрическим мотором на задней оси и, как следствие, задними основными колесами. Производительность — 150 кВт (204 л.с.), мотор питает литий-ионная батарея емкость которого составляет 58 либо 77 кВт*ч, ходовой запас на одном полном заряде — до 546 км. Учтена вероятность подзарядки от оперативной установки производительностью до 170 кВт.
Реализации обновленного ID.3 начнутся летом 2023-го.
Рубрики 
